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Este é o famoso FENEMÊ. Gostei regina sabaine. Vejam a
A história da Fábrica Nacional de Motores – F.N.M. - se confunde com a história de milhões de brasileiros, desde a década de 1950 até os dias atuais. Nos árduos tempos do incipiente transporte rodoviário, o caminhão Fenemê – pioneiro da indústria automobilística brasileira – se destacou no cenário nacional, como resistente e confiável. O Brasil estava em pleno desenvolvimento e o volume do transporte rodoviário crescia numa linha ascendente. As estradas eram rudimentares, muitas vezes intransitáveis, mas o caminhão FNM desbravou cada canto deste país, de norte a sul e de leste a oeste, com notável bravura.
Era um veículo possante, de personalidade forte, capaz de encarar qualquer estrada com cargas que quase sempre ultrapassavam o peso limite, e que mesmo assim sempre chegava ao seu destino, transportando as riquezas do Brasil industrializado num sentido, e as do Brasil rural no outro.
Tinha uma aparência sisuda, cara de bravo, era robusto e arrancava admiração até daqueles que trabalhavam com caminhões de outras marcas. O seu ronco grave, sincopado, era inconfundível e inigualável, e quem teve o prazer de ouvi-lo, não esqueçerá jamais. Ao longo de sua produção foi equipado com uma variedade de cabines produzidas tanto pela própria fábrica, como por fornecedores autorizados; cada um destes impunha as suas características e o seu design particular, mas sem descaracterizar a marca FNM-Alfa Romeo, de forma que os fenemês eram sempre facilmente reconhecidos, mesmo por aqueles que não entendiam muito de caminhões.
São muitos os atributos que o caminhão FNM carregava - aliás, carrega até hoje, pois ainda resistem alguns milhares deles no país, rodando tanto pelas estradas como pelas ruas urbanas, mesmo tendo já decorrido algumas décadas desde que a sua produção foi encerrada.
E para os inúmeros amantes e admiradores desta marca, que também resistem (e até se multiplicam!), este site tem o propósito de resgatar um pouco da história desse bravo caminhão, ilustrando-a com comentários, relatos, nostalgia e muitas, muitas fotos
Comments (4)
Bonito Registro, e tem ate limpa trilho, que tal dar uma olhada nesse, abraços Zilio
Ambos são velhinhos...mas estão trabalhando e dando conta do recado.Esse que eu fotografei está bem cuidadinho!Abrs e boa semana.
Uaau...a muito tempo que não via um desses FNN, uma raridade...Parabens pela bela galeria de fotos.
Saudações de Brasilia, Revoredo
Este é o famoso FENEMÊ. Gostei regina sabaine. Vejam a A história da Fábrica Nacional de Motores – F.N.M. - se confunde com a história de milhões de brasileiros, desde a década de 1950 até os dias atuais. Nos árduos tempos do incipiente transporte rodoviário, o caminhão Fenemê – pioneiro da indústria automobilística brasileira – se destacou no cenário nacional, como resistente e confiável. O Brasil estava em pleno desenvolvimento e o volume do transporte rodoviário crescia numa linha ascendente. As estradas eram rudimentares, muitas vezes intransitáveis, mas o caminhão FNM desbravou cada canto deste país, de norte a sul e de leste a oeste, com notável bravura.
Era um veículo possante, de personalidade forte, capaz de encarar qualquer estrada com cargas que quase sempre ultrapassavam o peso limite, e que mesmo assim sempre chegava ao seu destino, transportando as riquezas do Brasil industrializado num sentido, e as do Brasil rural no outro.
Tinha uma aparência sisuda, cara de bravo, era robusto e arrancava admiração até daqueles que trabalhavam com caminhões de outras marcas. O seu ronco grave, sincopado, era inconfundível e inigualável, e quem teve o prazer de ouvi-lo, não esqueçerá jamais. Ao longo de sua produção foi equipado com uma variedade de cabines produzidas tanto pela própria fábrica, como por fornecedores autorizados; cada um destes impunha as suas características e o seu design particular, mas sem descaracterizar a marca FNM-Alfa Romeo, de forma que os fenemês eram sempre facilmente reconhecidos, mesmo por aqueles que não entendiam muito de caminhões.
São muitos os atributos que o caminhão FNM carregava - aliás, carrega até hoje, pois ainda resistem alguns milhares deles no país, rodando tanto pelas estradas como pelas ruas urbanas, mesmo tendo já decorrido algumas décadas desde que a sua produção foi encerrada.
E para os inúmeros amantes e admiradores desta marca, que também resistem (e até se multiplicam!), este site tem o propósito de resgatar um pouco da história desse bravo caminhão, ilustrando-a com comentários, relatos, nostalgia e muitas, muitas fotos