France, Narbonne plage, vu de la Clape

chollet-ricard, on March 31, 2008, said:

Je fais suite, Roger. Il y a un petit terrain d'aviation près de Narbonne à Vinassan je crois, entre l'autoroute et la Clappe. Malheureusement inondable. J'ai cherché pendant 2 ans un abri dans les parages pour mes voitures vénérables et j'y ai renoncé: j'ai trouvé ce qu'il me fallait dans le Limousin, et certanement bien meilleur marché. Amitiés. Bernard.

Roger-11, on March 31, 2008, said:

Bernard: Oui c'est vrai le terrain est inondable je suis de vinassan. Je vois que tu connais bien la région. Amitiés Roger.

chollet-ricard, on April 1, 2008, said:

Bonjour Roger, j'ai dû encore faire une confusion. Dans ton msg précédent sous ma photo de la forteresse de Collioure tu me parlais d'un petit terrain, de parachutisme et d'un Fouga. Tout cela à propos d'André au départ. Quant à moi c'est spontanément que j'ai évoqué le terrain de Vinassan. Mais j'ai cru, à tord que André était pilote et possédait le Fouga! Maintenant je comprends mieux: le terrain c'est bien celui de Vinassan et le Fouga est en exposition statique, parce que inutile d'espérer décoller avec cette machine d'un petit terrain en herbe. Quant à faire le plein de kéro, je te dis pas... 1500 litres à 1,18 € pour moins de 3 heures de vol. Mais il y a en effet des "privés" qui peuvent se payer ça, c'est même un must pour les golden boys! T'étais pas le copain de Jérôme Kerviel, des fois? Amitiés. Bernard.

Roger-11, on April 1, 2008, said:

Bonjour Bernard. Oui à Vinassan le Fouga est bien statique il n’y a plus que la carrosserie, il sert de temps à autre à de la pub dans la galerie Carrefour de Narbonne pour l’armée. Je ne sais pas par quel hasard il se retrouve là. Pour le prix des carburants tu dois le voir aussi le Cessna 182 ça doit sucer pas mal les 230 ch. Tu as l’avantage de ne pas être pris pour excès de vitesse par les radars. Au non je ne suis pas le copain de Jérôme Kerviel, sinon je serais descendu bien plus bas (dans les îles). Pour en revenir à André une chose est sure il a fait du parapente et delta-plane dans les alpes ! Amitiés à plus Roger.

chollet-ricard, on April 1, 2008, said:

Cait vrait qu'il a de l'appetit le bougre! mais quand même 10 fois moins qu'un Fouga. Et les petits malins les poches pleines qui font du Fouga ou d'un autre jet en VFR (vol à vue) peuvent très bien être pris en excès de vitesse s'ils volent à plus de 250 kt (470 km/h) en dessous de 12000 pieds (3600 m). Cia. Bernard.