La ruta 30 Sierra - Parque Central

creo que esto es en 48 y 17 alguien me pudiera ayudar

elraymar, muy interesante la foto, me trae muy buenos recuerdos de mis tiempos de estudiante cuando vivia en Ampliacion de Almendares. Creo que la ruta 30 fue la primera ruta en tener este tipo de guaguas. Saludos.

Unas de las rutas mas conocidas por los que viviamos en el Reparto La Sierra. No creo que el recorrido por Playa haya variado mucho pero la 30 nunca paso por 17 y 48, ella iba desde 13 a 19 por 44, el lugar de la foto no lo reconozco mucho, pero parece ser 11 y 46, Recuerden que hay un edificio y una cafeteria abajo...., y parece que esta iendo hacia el paradero... Que alguien me rectifique... Saludos a todos y gracia al elraymar por postear esta foto.

lapepina: Si, la ruta 30 en el reparto La Sierra transitaba por la calle 30 valga la redundancia, desde 19 a 41 en ambos sentidos, Cuando iba para la playa, cogia por 19 hasta 44 donde doblaba, en la esquina de la secundaria Jesus Menendez, al salir para la habana tambien seguia esta trayectoria al reves. Saludos.

Gracias por toda la ayuda, mi padre fue uno de los 7 fundadores de la ruta 30 y despues fue socio mayoritario y administrador de la 30 y la 57, al principio me decia que las guaguas las contruian de madera, increible.

Kaddesh, esta foto tiene muchos años, puede ser que sea de la decada de los 50s en que la ruta 30 era de este tipo de guagua, o sea GM, yo las vi desde pequeño porque fue la primera guagua que monte en mi vida y entraba al reparto, no tengo nocion de que eran pintadas de esa forma, a lo mejor eso era antes de que yo tuviera uso de razon, por eso digo que puede ser 11 y 46 por el edificio que hay detras que tiene una cafeteria en "altos", miren el mojon caracteristico de las direcciones del reparto, las calles de adoquines era tipico en las calles del vedado en esa epoca, pues tambien habia mojones en direcciones, ahora me confundo entre el vedado y La Sierra, Si fuera Vedado recuerdo que la 30 no cogia por 23 desde 12, sino que iba por 21 y regresaba por 19, asi que ahi se los dejo para que sigan exprimiendose las neuronas.... Gracias a todos por esta foto historica, a elraymar tambien gracias por aportarnos el dato historico de su padre como uno de los fundadores de la ruta 30.

Saludos, como veo que les a gustado eta foto, aqui va otra, se puede hasta apreciar unos carriles que pueden ser del tranvia??

Todos los choferes y conductores tenian su apodo, aqui algunos, "Pincha la Uva", "Chupa Aceite", "Pata de Plancha", "Pelotica", a mi padre le decian "El Electrico" y se vino a enterar aqui en los 1980's, ademas todos tenian su versito, que algun dia pondre aqui.

Ciertamente las guaquas originalmente era construidas en Cuba de madera sobre un chasis de camion. Recuerdo tambien que las de la ruta 30 eran diesel casi todas y temblaban que se acabo.

Roberto, lapepina y kaddesh, segun lo que me dijo mi hermano sobre el recorrido de la ruta 30 (ruta de la cortesia) han dado en el clavo en casi todos los apuntes, lo unico que segun mi hermano cogia zapata despues del puente Almendares, no me acuerdo como, y doblaba en 12 izquierda hasta 17 donde hacia derecha y por ahi hasta L donde doblaba derecha, pero bueno seguiremos informando

Roberto aqui hay una foto del edificio que mencionas en 11 y 46, lo he hestado detallando y si no me equivoco, creo que le pusiste la tapa al pomo.

elraymar: Es verdad lo que dices, la 30 pasaba el Puente Almendares hacia la Habana y cogia Zapata al final, o sea no doblaba por la curva que va a Jalisco Park, en zapata doblaba izquierda hasta 12 y ahi hasta 17 que salia a M, en su regreso iba por L hacia abajo y en 19, donde esta La Red doblaba izquierda hasta 12 en que doblaba izquierda y tenia su parada en 12 y 23, esquina famosa. Recuerdo que este recorrido fue variado con el tiempo de Castro en varias veces hasta el ultimo que tuvo que era por 23 todo el tiempo hasta J donde esta el Quijote, entonces cogia por Calixto Garcia a Salir a Carlos III, Reina y Parque de la Fraternidad. elraymar, mencione 11 y 46 porque es el recorrido de regreso de la 30 hacia su Terminal, de ahi ella cogia 60 y despues 13 hacia 84... Hasta ahi se los dejo... ya mis neuronas no dan mas!!!....Saludos a todos.

parece que no, me fije de nuevo y vi que las rejitas de los balcones son diferentes, una aclaracion, cuando hablo del recorrido me refiero a antes de la robolucion, cuando mi hermano hacia de conductor bajo la administracion de mi padre.

Intriga con el lugar de la foto.... Quien da mas?...

Me he controlado para no opinar ya, que no soy de la zona y cuando tome la ruta 30 ya era en los 60's. Pero este edificio en el fondo se me parece mucho al edificio del Potin, asi como las casas continuas, ahora yo, no se si la ruta 30 en algun momento paso por Linea. NO, ESTOY SEGURA es solo una opinion.

Rositica, aqui tienes el edificio del Potin, parece que es mas grade que lo que se ve en la foto, por mi cuenta, la 30 en su recorrido nunca fue por Linea. Asi que aun queda la incognita... Seguimos con la duda del lugar de la foto...

Bueno, es tremenda idea, haremos la ponina para conseguir el pasaje..., si espera un poco van a bajar de precio... No crees?... Mientras seguimos prenguntando donde se tiro esta historica foto, me parece que estoy en el programa Escriba y Lea de la TV Cubana. Y hablando de Programas, Quien se Acuerda de aquel que se llamaba Fin de Semana en TV donde habia una seccion que se llamaba Que traigo Aqui?... Animal, Vegetal o Mineral?...Ahora si la puse lejos de verdad...

Fijense que si me acuerdo del programa que era en vivo en los estudios del Focsa y fue la primera vez que vi un programa de TV en Vivo desde el lunetario del publico...

Efectivamente, Enrique Nuñez Rodriguez era uno de los panelistas y una Sra que era brillante tambien, el tercero no recuerdo. Arriba a recordar se ha dicho. Enrique Somavilla era el director de la Orquesta ICRT para ese programa.

kaddesh, cual es el nombre del viejito de la iglesia que trabajo en la ruta 30?