Mi sa che qui si mette male: questo è solo il secondo di 48 tornanti di salita, e poi ce ne sono altri 34 di discesa... !!! S.S.38 dello Stelvio

ira96, on August 17, said:

alberto,very good shot.

La.Si., on August 17, said:

Ma povero, ma c'è poi arrivato in cima?

1alberto, on August 17, said:

Thanks, Ira ! alberto

1alberto, on August 17, said:

Lasi, devo premettere che la strada del Passo dello Stelvio è vietata ai mezzi di lunghezza superiore ai 9,5 m. L'autista non ha visto prima i numerosi cartelli di divieto ! Comunque dopo circa 4 ore è riuscito a "disincagliarsi" da solo, rifare in retromarcia il tornante precedente, e, sempre in retromarcia, arrivare al paesino più vicino (Gomagoi), dove ha potuto invertire la marcia...

Vito Antongiovanni, on August 17, said:

Ma te cosa ci avevi di prezioso in codesto camion!!!??? ciao Vito

► Marco Vanzo, on August 17, said:

Ciao Alberto

grande documentazione !

mai e poi mai vorrei essere nei panni dello sfortunato e sbadato autista :-)

Colpa dei navigatori satellitari... anzi di chi si fida di essi, ne esistono in commercio di dedicati ai mezzi pesanti, con le limitazioni di peso e sagoma, costano parecchio.

Tanti autisti si affidano ai comuni navigatori da auto.. che si indicano la via + breve, ma non sempre percorribile !

Un paio di anni fa ho visto una cosa molto simile sulla strda del Passo Manghen , quasi uno Stelvio, un Ucraino si è infilato, ha proseguito per parecchi km, la strada si fa via via sempre piu stretta, fino a non permettere di proseguire, per finire, si è incastrato proprio bene..

Sono intervenuti i vigili del fuoco, con l'autogru hanno sollevato e girato il semirimorchio, unica soluzione possibile!

Un salutone, Marco

1alberto, on August 18, said:

Ma Vito, dentro al camion c'erano i miei bagagli per la villeggiatura... ! :-D

ciao, alberto

1alberto, on August 18, said:

Marco, grazie del commento ! Infatti anche questo autista slavo seguiva un comune satellitare.

ciao, alberto

TURIDIS, on August 18, said:

Alberto, ma frattanto altri autisti non facevano la stessa strada? o è stata segnalata la deviazione? Ciao, ottima documentazione, Salvatore

tormic, on August 18, said:

Chi lavora...ognitamto sbaglia! Chi non lavora, invece...

♣ Walter Bonelli ♣, on August 18, said:

chi l'ha detto sia colpa del navigatore??

Molti anni fa (i navigatori non esistevano) trasportavo un escavatore arrivato in un paesino( con divieto ma avevo il permesso) la strada era sempre piu stretta e ho chiesto al propietario del terreno dove si doveva costruire una nuova casa se ci fosse un posto per girarsi e tornare indietro risposta "" si si piu avanti c'é una piazza"" be per farla breve fortuna che trasportavo un escavatore e ho potuto girarmi il rimorchio. Chissa di chi si é fidato il povero autista!!

Bravo Alberto ottima cattura

1alberto, on August 20, said:

Tormic, sono pienamente d'accordo !

1alberto, on August 20, said:

Salvatore, nessun autista di veicoli con lunghezza superiore ai 9,5 m può percorrere la statale 38 dello Stelvio. Ci sono le segnalazioni di divieto, che , purtroppo, a volte qualcuno non vede. Ciao, alberto

1alberto, on August 20, said:

Walter lo stesso autista ha ammesso di non aver visto i segnali di divieto e di aver seguito il navigatore.

E' stato comunque molto bravo ad uscire da solo da quella brutta situazione...

Ciao, alberto

©Alberto Parma, on November 29, said:

Mi chiedo come si fa a permettere di andar su con il tir!!!

1alberto, on December 1, said:

infatti esistono parecchi segnali di divieto, ma capita che qualche autista non se ne accorga ! Bisognerebbe aggiungere un super-mega-segnale ancora più visibile !!!