2 in 1

Selected for Google Maps and Google Earth

Comments (8)

Andrey Bogdanov on March 9, 2010

При встрече лучше ехать в том поезде, что по широкой колее движется...

Владимир Агеев on December 18, 2010

Что-то более узкая колея совсем ржавая... Отсюда вопрос - и зачем было её делать?

hranom on December 25, 2010

Есть подозрение, что её проложили ещё до советской власти.

Владимир Агеев on December 25, 2010

Очень сомневаюсь... Специальные железобетонные шпалы (для 4-рельсового пути) лежали там до 1939/1944 года?

hranom on December 26, 2010

Возможно их позже переложили, а изначально была только узкоколейка. Но это только догадки...

Alexander Gapon on January 13, 2011

Если внимательно присмотреться, то можно заметить, что поезда ходят по крайнему левому и второму справа рельсу. Т.е. это две стандартных колеи, проложенных одна на другой. Есть предположение что это инженерное решение расширило функциональные возможности узкоколейки. Т.е. при таком расположении рельсов получаем ДВЕ широких колеи и одну узкую посредине.

Владимир Агеев on January 15, 2011

А если присмотреться ещё более внимательно, то можно заметить, что расстояние между левыми рельсами больше, чем между правыми. А это означает, что это путь не 2 в 1, а 3 в 1 - более широкая отечественная колея и более узкая - европейская проложены на таком расстоянии, чтобы между внутренними рельсами получалась узкоколейка. Как раз европейская узкая колея и лежит без использования, совсем ржавая... А по классической узкоколейке, похоже, иногда кто-то таки ездит.

Vasiliy Meshko on January 20, 2011

Та нема там ніякої вузької колії. Просто вітчизняна та европейська, яка до рчі використовуєеться, хоча не так часто.

Ось знімок на станції Виноградів: http://www.panoramio.com/photo/21366547

Sign up to comment. Sign in if you already did it.

Photo details

  • Uploaded on October 27, 2009
  • © All Rights Reserved
    by hranom
    • Camera: SONY DSC-H50
    • Taken on 2009/08/13 12:13:45
    • Exposure: 0.004s (1/250)
    • Focal Length: 5.20mm
    • F/Stop: f/5.600
    • ISO Speed: ISO100
    • Exposure Bias: 0.00 EV
    • Flash fired

Groups