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Abschiedsfahrt

Abschiedsfahrt

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Der letzte reguläre Dampflok-gezogene Güterzug im Herbst 1977 auf der Steigung aus dem Vorbachtal auf der Strecke Lauda - Crailsheim , gezogen von zwei 44ern.

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Comments (36)

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stedinger85, on July 3, 2011, said:

Hallo Josef,

das freut mich jetzt, dass ich Dir auch mal eine Freude machen kann, nachdem ich mich schon so oft an Deinen Bildern ergötzen konnte :-)))

Die Strecke Crailsheim - Lauda wurde als eine der letzten auf Dieselbetrieb umgestellt und regelmäßig noch von BR23 und BR38 befahren. Am eindrucksvollsten waren aber immer die Güterzüge, gezogen von BR44, BR50 oder BR52 - häufig in Doppeltraktion wegen der großen Steigung aus dem Vorbachtal auf die Hohenloher Ebene und häufig mit mächtiger Ladung, weil die Strecke für Überbreiten geeignet ist - zu Zeiten des Kalten Krieges dann oft auch mit Panzern.....

Viele Grüße Gerhard

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Josef Pfefferle, on July 4, 2011, said:

Hallo stedinger85,

hör bloß auf..., da platze ich ja vor Neid, wenn Du all diese schönen Baureihen aufzählst und dann waren die natürlich in meiner bevorzugten Epoche IV unterwegs. Ja eine kleine Zeitreise in diese Zeit, das wär's...

Danke für Dein Bild!

Josef

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FM1508, on August 16, 2011, said:

Dieses Bild, unbeschreiblich..., weckt Erinnerung an letzte Einsätze zwischen Heilbronn, Backnang, Crailsheim, Ansbach, Nürnberg, Lauda, Wertheim, der Schlag der 44er, im Winter der Rauch und der Geruch noch Minuten nach Entschwinden des Zuges in der Luft, vorbei... Erinnerung an eine andere damals große, schöne Zeit...

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stedinger85, on August 16, 2011, said:

Hallo Michael,

freut mich besonders, dass ich Erinnerungen wecken konnte und Deinen Geschmack getroffen habe.

Bist Du "nur" Eisenbahn-Fan oder womöglich echter Eisenbahner?

Gruß Gerhard

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FM1508, on August 27, 2011, said:

Hallo Gerhard,

nee bin leider kein Eisenbahner, weiß aber auch nicht ob ich bei dem vielen Umbau bei der Bahn unter Mehdorn & Co. da glücklich geworden wäre. Nach mehreren Jahrzehnten und mehreren 100000 km per Bahn haben die mich erfolgreich aufs Auto gescheucht, und mit Ihrem Personal gehen sie entsprechend um.

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waldwind, on August 22, 2012, said:

Da ist nicht nur die Dampflok, sondern da steht auch noch der dazugehörende alte Bahntelegrafenmasten. Ein wahres Zeitzeugnis aus der "Guten Alten Zeit". Ich hoffe, das es die Lok noch gibt, das sie inzwischen nicht eingeschmolzen wurde.

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stedinger85, on August 23, 2012, said:

Hallo waldwind, vielen Dank für Deinen Besuch. Freut mich, dass Dir das 'Zeitzeugnis' gefällt. Bei über 1800 gebauten Exemplaren der BR 44 ist zu befürchten, dass viele im Schmelzofen gelandet sind.....

Gruß Gerhard

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~Bassam, on February 13, said:

Nostalgic scene, love it!!!. L+F

Best wishes, Bassam


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stedinger85, on February 13, said:

Hello Bassam,

very nostalgic, indeed - somehow it's a pity these railway dinosaurs died out ...

Thank you for your visit, your praise, Like and YS.

Best wishes from Germany

Gerhard

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kleiner waldschrat, on February 14, said:

Eine tolle Aufnahme, voller Leben, in harmonischen Farben. L

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stedinger85, on February 14, said:

Freut mich sehr, dass das Dir gefällt, kleiner waldschrat! An den Farben ist auch ein wenig das biblische Alter der Aufnahme schuld.

Gruß Gerhard

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kleiner waldschrat, on February 14, said:

Es passt einfach, so Ton in Ton. Als Kind kamen mir die Dampflocks, wenn sie in den Bahnhof einfuhren vor, wie große Drachen. Sie sind einfach faszinierend und verdienen, gut fotografiert zu werden!

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L. Diletti, on March 18, said:

Ottima.

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stedinger85, on March 18, said:

Ciao Leandro,

Mille grazie per la tua visita e commento elogiativo.

Saluti dalla Germania

Gerhard

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moorteufel, on April 17, said:

Großartig wenn das Dampfross kommt

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Gruß aus dem Emsland

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stedinger85, on April 17, said:

Hallo Rudolf,

freut mich, dass Du zum zweiten Mal hier vorbeischaust - Danke!

Es wird Zeit, dass ich mal wieder neue Bilder einstelle, damit Du nicht so lange suchen musst :-)

Grüße aus dem lieblichen Taubertal

Gerhard

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