Calorías por un tubo

Not selected for Google Earth or Google Maps [?]

Comments (13)

migueljv on April 15, 2010

No todo fue ver paisajes. De cuando en cuando había que comer. Y la comida más típica en el ferrocarril de La Robla es la Puchera (o Putxera en el tramo vasco) ferroviaria. Este contundente guiso de legumbres y acompañamiento porcino, se hacía de dos maneras. Los maquinistas calentaban la marmita con el vapor de su locomotora. Los jefes de tren, en el furgón de cola, cogían rescoldos de carbón de la locomotora y en la puchera, que es lo que véis, aquí, los introducían por su base y caldeaban la marmita. El traqueteo del tren le daba el toque final al guiso.

Nuria ferreira pazos on April 15, 2010

Y tú lo probaste????

Eso tiene que dar mucha vitalidad¡¡¡ :))Seguro que ya ni se cena ,no??

migueljv on April 15, 2010

¿Acaso lo dudas Nuria? Da toda la vitalidad, y unas siestas de impresión. Y si, cenar se torna más difícil después de semjante ingesta.

Achiper on April 15, 2010

Yo pongo la cena (suave)

Rocío Fernández Izqu… on April 16, 2010

Pues merecería la pena probar un buen plato aunque luego tuvieras que correr durante todo el día.

Muy apetecible.

Un asaludo, Rocío

migueljv on April 16, 2010

Te gustaría. Gracias por pasarte Rocío

Jaime A B on April 22, 2010

Parece delicioso

migueljv on April 22, 2010

Estaba de muerte, Jaime, y porque estoy haciendo como que me cuido un poco, pero si no me abalanzo sobre la marmita.,

migueljv on April 26, 2010

¡¡Ya te digo que si Antonio!!

Sylviane Klein on May 2, 2010

Lo siento Miguel. He leído la receta con el traductor de google y yo no entendía. Por desgracia! Me hubiera gustado saber qué se está cocinando en olla de esta manera tan tentadora. Espero que entiendas lo que Google traduce para usted! Saludos cordiales desde Suiza.

migueljv on May 2, 2010

Hola Sylvianne. J'essaie d'écrire cette recette en français. C'était une nourriture habituelle des employés de chemin de fer du Chemin de fer de La Robla, d'un train qui va du Léon au Bilbao. Les ingrédients sont juifs (legumes) avec viande de porc (un boudin, chorizo, un saucisson au piment, un lard). Les machinistes utilisaient le charbon de la locomotive directement sur la marmite. Dans le dernier wagon du train, les chefs de train avaient une marmite spéciale, avec un espace pour mettre le charbon qu'ils avaient directement pris de la locomotive et avec sa chaleur la marmite se chauffait. Le mouvement du train faisait que le ragoût était cuisiné d'une manière très spéciale. Ce ragoût est très habituel dans toute la zone traversée du chemin de fer et fait partie de presque toutes fêtes populaires. Je confie que tu as compris l'histoire et la recette.

betanya on May 6, 2010

Madredelamorhermoso!! Yo sin cenar y se me ocurre venir a esta foto. Menuda pinta tiene eso.

migueljv on May 6, 2010

Si cenas esto mueres sin duda... Tu verás

Sign up to comment. Sign in if you already did it.

Photo details

  • Uploaded on April 15, 2010
  • Attribution-Noncommercial-Share Alike
    by migueljv
    • Camera: OLYMPUS IMAGING CORP. SP565UZ
    • Taken on 2010/04/11 12:38:23
    • Exposure: 0.006s (1/160)
    • Focal Length: 9.77mm
    • F/Stop: f/5.600
    • ISO Speed: ISO64
    • Exposure Bias: 0.00 EV
    • No flash

Groups