Rebuild windmill The Camel

Selected for Google Maps and Google Earth

Dear visitor thanks for your visit and any comment, I appreciate that very much!

Don't use this image without my explicit permission. © all rights reserved.

More Photos on my Homepage, on Flickr, and Picasa, Ships Photos at MarineTraffic

Please view in large, looks much better!

Have a Nice Day Regards, Bram

Show more
Show less
Save Cancel Want to use bold, italic, links?

Comments (6)

bdeh on May 25, 2010

Mooi dat men daar de molens in ere houden Bram. Groeten Berend

Ria Maat on May 25, 2010

Er is een heel mooi plekje uitgekozen om de molen te herbouwen Bram. Een mooie foto van een molen in aanbouw!

Groeten van Ria

Bert Kaufmann on May 29, 2010

Wordt 'ie helemaal van de grond af opnieuw gebouwd, of was 't een ruïne, Bram?

Bram van Broekhoven on May 29, 2010

Goede vraag Bert, ik heb eigenlijk geen idee, even op de link van David geklikt (bedankt David), en zie dat het een herbouw is dus helemaal van de grond nieuw opgezet, neem ik aan.

Molen de Kameel

Stichting De Schiedamse Molens heeft het plan opgevat om molen De Kameel te herbouwen. Dankzij de steun van de Gemeente Schiedam, fondsen, bedrijven en particulieren kon eind 2008 de herbouw van De Kameel worden gestart. De molen zal herrijzen aan het Doeleplein.

Molen De Kameel (1715-1868) is gebouwd als moutmolen. Bijzonder aan de molen is dat hij een grot heeft. De molen is gelegen aan de westzijde van de Noordvestgracht nabij de samenkomst van deze gracht met de Schie.

Helaas kent De Kameel rampspoed van verschillende aard. In 1861 valt een brandersknecht van een branderij aan de Noordvest vlakbij De Kameel in het water en verdrinkt. In 1865 verliest de molen bij een stevige oostenwind eerst een stuk van een roede, vervolgens de ijzeren as met de hele kap inclusief het daaraan bevestigde binnen- en buitenwerk. Het overblijfsel van De Kameel wordt in april 1865 verkocht aan de heer P.J. Kramers, die er een houtzagerij in vestigt. Het beschadigde deel van de romp wordt eraf gesloopt, de kapzolder wordt dak en er blijven vijf zolders over.

In 1866 ontstaat brand in de houtzagerij. Het vuur grijpt snel om zich heen, maar kan gelukkig snel worden geblust. Een jaar later besluit de gemeenteraad de molen te kopen, die - zo wordt vermeld - “sedert geruime tijd voor stadgenoot en vreemdeling, ook bij het passeren langs den spoorweg, zulk een wanstaltig aanzien gaf”. In het daarop volgende jaar wordt De Kameel gesloopt.

Begin 2000 wordt voor het eerst binnen Stichting De Schiedamse Molens serieus gesproken over herbouw van De Kameel. De voormalige standplaats kon niet als locatie worden gekozen. In 1960 is al de hoek waar de Schie en Noordvestgracht samenkomen afgegraven ten behoeve van een zwaaikom. Om die reden is gekozen voor het Doeleplein.

Ik denk dat hier je vraag wel mee beantwoord is Bert.

Bram

Holger Bauer on June 17, 2010

Hi © BraCom, I've added you to my favorites:))

Thanks a lot for checking out my gallery and leaving such kind words in your comments:)) Best wishes from Germany sent your way Cheers pivatana

Jack Tol on September 2, 2012

Dit zal me intussen een imposant bouwwerkje zijn geworden en een mooi rank en slang exemplaar ook zo te zien. :

Groeten,

Jack

Sign up to comment. Sign in if you already did it.

Photo details

  • Uploaded on May 24, 2010
  • © All Rights Reserved
    by Bram van Broekhoven
    • Camera: Canon EOS 5D
    • Taken on 2010/05/20 13:43:32
    • Exposure: 0.004s (1/250)
    • Focal Length: 40.00mm
    • F/Stop: f/9.000
    • ISO Speed: ISO100
    • Exposure Bias: -0.33 EV
    • No flash

Groups