Y el tren no volvió mas...

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Comments (14)

Samuelericsson on July 31, 2010

Que triste... pensar que fueron gloria de nuestro país y los convirtieron en ruinas!

Víctor Osvaldo Lozow… on August 1, 2010

Todavía recuerdo como ayer las chanchas (Fiat) que salían a Rosario por esta vía (recuerdo en en el viejo letrero de la estación Retiro, en dónde decía Trenes Generales, aparecía "San Antonio de Areco".

Samuelericsson on August 2, 2010

Desde Retiro salían trenes hacia San Antonio de Areco directos? esa no la sabía... siempre creí que salían desde Victoria. Contame mas!!!

Víctor Osvaldo Lozow… on August 2, 2010

Desde Retiro salían los servicios generales a Rosario (también usaban esta vía) y tenían parada a San Antonio de Areco (por la vía Zárate también tenían un servicio parecido a Rosario). Desde Victoria salían los servicios locales Diesel a Capilla del Señor (quizás alguno llegaba o pasaba por San Antonio). Este ramal es parte de la concesión de NCA, pero esta empresa lo tiene desafectado de sus activiades (por lo cual no hay tráfico de ningún tipo).

Samuelericsson on August 3, 2010

o sea que salían de Retiro y empalmaban en Victoria la vía a Capilla del Señor, es así? en qué estaciones paraba? viajaste en alguno de esos trenes, no?

Víctor Osvaldo Lozow… on August 3, 2010

Salían de Retiro (pero me parece que empalmaban en Bancalari y no en Victoria) dos servicio generales (regionales, para no llamarlos larga distancia, ya que a estos los podríamos definirlos como los expresos que iban a Tucumán, Córdoba, etc.). El tren N° 2191-2192 "Ciudad de Pergamino" que iba hasta Venado Tuerto y el Tren Nº 193-2194 que circulaba entre Retiro, Pergamino y Rosario Norte. Se que paraban en Bancalari, Capilla del Señor y de ahí en todas hasta sus destinos. Nunca llegué a viajar en estos trenes (el 10 de Marzo de 1993 se me adelantó y se quitó el servicio), pero me hubiera gustado mucho viajar en esos trenes.

Samuelericsson on August 3, 2010

Así que empalmaban en Bancalari? y Yo que pensaba que ese empalme era solo para pasarse los vagones y locomotoras rotas entre esos 2 ramales!!! Nunca escuché hablar de esos trenes, será porque soy de Maschwitz y por acá no pasaban. Lo que me llama la atención es que paraban en Bancalari... como que no es una estación muy importante ni centrica como para que pare ahi. Hubiera parado en Ballester, ahi para el ramal diesel y el ramal eléctrico. Che gracias por toda la información que me pasaste, veo que sos un simpatizante de los ferrocarriles... somos varios, mas de lo que nos podamos imaginar. Sos de Areco?

Víctor Osvaldo Lozow… on August 3, 2010

Las estaciones de empalmes siempre fueron estaciones de parada (mas que nada como una parada técnica) para estos tipos de servicios. Si empalmaban ahí, seguramente paraban en Ballester. Estoy intentando buscar esos viejos murales horarios azules que tenía Ferrocarriles Argentinos en algunas estaciones. No soy de Areco. Soy de Florencio Varela e hice el viaje que tenía pendiente desde hace año (que quería hacerlo en tren), pero dándose la oportunidad de tener ahora un auto, lo hice por ese medio. Si encuentro algo (como murales -que vi, pero de otros servicios-) te tiro el dato.

Rainpassenger on October 1, 2010

Una mezcla de tristeza y bronca me produce ver una estaciòn, verdadera puerta de entrada a cualquier localidad, transformada en la vivienda privada de alguien, vaya a saber con què tìtulo... Y me acuerdo de un jingle de la època.. "Menem lo hizo"

Samuelericsson on October 2, 2010

No solamente fue Menem, sino también José Pedraza, Hugo Moyano, Domingo Cavallo, y vaya a uno saber cuantos mas...!!!!

Hijos de mil puta!!! Nos robaron lo que era nuestro.

Joe Merlo on October 14, 2010

No se si estoy en lo correcto pero hasta Juan Manuel Fangio tuvo que ver con la desaparición de los ferrocarriles con su relación con M.Benz para imponer el uso de camiones.

Samuelericsson on October 15, 2010

Qué??? No creo que ninguna campaña de Fangio haya influído tanto como para provocar el desmantelamiento del tren pero... Contanos Joe Merlo!

Boris Ulianov on January 27, 2013

Si todo sale bien en cuestión de meses estaría circulando un Tecnotren como primer paso para la recuperación de los servicios generales de pasajeros y cargas.

Víctor Osvaldo Lozow… on January 29, 2013

Ojalá se concrete... Hoy esa ciudad es un polo turístico de fin de semana muy importante... y sumado a que las rutas de acceso desde Buenos Aires ya están colapsadas.

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  • Uploaded on June 8, 2010
  • © All Rights Reserved
    by Víctor Osvaldo Lozow…
    • Camera: SONY DSC-W200
    • Taken on 2007/06/30 16:25:06
    • Exposure: 0.001s (1/1000)
    • Focal Length: 7.60mm
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