Buque escuela marina de Oman en el puerto de Sevilla/ Sail training wessel of Oman in Seville.
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- Uploaded on August 30, 2006
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by Xavier A. -
Extra information
- Camera: NIKON E5700
- Taken on 2005/06/10 21:40:47
- Exposure: 0.031s
- Focal Length: 12.70mm
- F/Stop: f/3.000
- ISO Speed: ISO100
- Exposure Bias: 0.00 EV
- No flash
Comments
Xavier A., on September 7, 2006, said:
SNV Shabab Oman entered service in the Royal Navy of Oman in 1979 for use as a Sail Training Vessel. It has an overall length of 177 feet, a beam of 28 feet and a maximum draft of 15 feet. Shabab Oman in Guadalquivier river
joaquinin, on May 5, 2009, said:
17124......Guadalquivir, los arabes le dijeron wadi al-kibir, ( rio grande ), porque no habian visto algo igual en el desierto y porque es verdad que es un rio ancho y hermoso, que recorre 657 kilometros y a partir de Sevilla se deja navegar incluso por barcos de considerable calado,hasta Sanlucar de Barrameda,(Cadiz).
torera de pacotilla, on May 8, 2009, said:
que bonitoo! donde se encuentra exactamente esa foto me gustaria visitar esa parte de mi sevilla!comentarme por favor!
joaquinin, on June 21, said:
17125......Por increíble que parezca, hasta mediados del siglo XIX no hubo otro puente para cruzar a Triana que uno de madera apoyado sobre barcas que ordenó construir Abu Yacub Yusuf hacia 1170; un punte flotante que se pudría y que se iba hasta Sanlucar de Barrameda por lo menos en cada crecida,chocando con la imagen de una ciudad que, en sus mejores dias, recibía galeones llenos de tesoros y presumia de emporio comecial y cosmopolita. Para jubilar a aquél, se inauguró en 1852 el elegante puente de Isabel II o de Triana, que es de hierro y con estribos de piedra, un calco del antiguo puente parisino de Carrousel que da poco trabajo mantenerlo y mucho juego a los fotógrafos, con sus tres arcos de 43,4 metros de luz enlazados con el tablero mediante anillos circulares de diámetro decreciente.
joaquinin, on July 4, said:
La milenaria historia del rio Guadalquivir es la historia de infinidad de barcos que incesantemente han surcado sus aguas.Por sus causes han navegado desde las naves tartésicas, a las fenicias,griegas, cartaginesas, romanas, bizantinas, musulmanas, e incluso vikingas, hasta llegar al colofón de sinfín de navíos que en los siglos XVI al XVIII arrumbaron desde su desembocadura hast todos los oceanos del mundo.