São Paulo-Guarulhos (GRU), SP, Brasil.

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Comments (7)

Juca Lodetti on February 19, 2011

Bacana! O da Air France é um Triple7? No take off um A330.. Na fila, começa o A320 da TACA, depois um triple7, um menor que não indentifiquei e por óltimo um A340.

Nota 7 ou reprovado no teste???

André Bonacin on February 19, 2011

Oi! Vamos lá... 777 mais próximo = 772 (Air France) = OK. Demais: o da TACA é um A-319 (raspou, rsrsrs); de frente (ready to go!) = A320 dfa TAM. De costas: A-340 (4 engines) da Lufthansa (GRU-MUC), ATR-42 da Trip, 733 da WebJet e um 772 da El Al (este depois passou próximo - veja aqui). Saudações, André.

Juca Lodetti on February 20, 2011

hhuumm....porque o 777 é 772? Foi rebaixado de posto é??? rsrs

Cambio

André Bonacin on February 20, 2011

Hahahaha, rebaixado... Não, apenas abreviações... Anote aí: 777-200 = 77A; 777-200ER = 772; 777-300 = 773; 777-300ER = 77W; 777-200LR = 77L. Over.

Juca Lodetti on February 20, 2011

Eita! Tem mais sigla que eleição pra deputado sÔ!

André Bonacin on February 21, 2011

E aí, você ficaria com um triple-7 ou um deputado?

Juca Lodetti on February 21, 2011

eh eh Com os 2!

O 77W para conhecer o mundo e, o dito, para pagar o combustível! Pois afinal, os bilhões que eles tem, vem daonde??

Mão na manete!

Julio

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