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Sul Golfo di Trieste... l'Aureola di S. Giusto ?
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Comments (30)
©m patrizia rossitto, on June 19, 2008, said:
Mi sa che hai proprio ragione!
ciao. mp
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jesus ramos, on June 19, 2008, said:
Amazing¡
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MarioTs, on February 12, 2009, said:
strana foto... bellissima galleria, le sto guardando un po' tutte, complimenti !
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palbane49, on February 20, 2009, said:
sicuro che non fosseto passate le Frecce Tricolori?
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mr.bear, on March 5, 2009, said:
Ciao a tutti, mi sono registrato subito dopo aver visto la foto e ci terrei a fare alcune precisazioni: Innanzitutto non si tratta di una nuvola ma bensì di una scia lasciata da un'aereo. Sto seguendo ormai da tempo il fenomeno scie chimiche e ho scattato centinaia di fotografie che riprendono aerei che volando ben al di sotto dei parametri di sicurezza rilasciano volutamente sotto forma di aereosol delle sostanze nocive.Chiunque voglia documentarsi in merito lo invito a digitare scie chimiche su you tube o a visitare il sito ufficiale http://www.sciechimiche.org , molto attivo anche il blog di tankerenemy. Così ciascuno di voi può trovare le risposte a tutte le domande sempre che ne siate pronti e lo vogliate. Un ultimo umile suggerimento: non date ascolto solo a quello che vi viene detto alla tv, questi argomenti vengono trattati poco e in maniera molto superficiale, c'è molta censura in proposito e questo induce al sospetto che dietro al fenomeno ci siano degli interessi enormi oltre che poco limpidi. sto caricando delle mie foto chi è interessato può dare un'occhiata. Un saluto a tutti
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ilpeyote, on March 9, 2009, said:
e' la scia di un aereo che ha invertito la rotta. probabilmente un aereo militare, dato che quelli di linea difficilmente fanno "inversioni ad U".
Mi sembra di aver letto (ma non ne sono sicuro) che gli aerei in virata danno piu' gas, producendo piu' calore e rendendo piu' probabile la formazione di scie di condensa.
se qualcuno volesse levarsi i dubbi, c'e' il sito www.md80.it che ha un bel forum,affollato di piloti,tecnici e appassionati disponibili a dare tutte le spiegazioni a riguardo. saluti ilpeyote
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Bubu-Pescar™, on March 9, 2009, said:
Beautiful picture,congratulations!Greetings from Bucharest,Romania.I ivite you to -My February Contest
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gnomettosamuele, on March 10, 2009, said:
Semplice aereo in holding pattern per atterrare a Ronchi... Ne ho viste a decine di quelle quando ero a Trieste (SISSA).
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mr.bear, on March 17, 2009, said:
I paremeteri che devono essere presenti affinchè possa formarsi una scia di condensazione (e ne sono piu' che sicuro in quanto detti parametri vengono riportati dalla NASA e anche dai manuali di meteorologia)sono TRE:
1-Altezze non inferiori agli 8.000 (ottomila) METRI
2-Temperatura inferiore ai -40°C (Celsius) (temperature riscontrabili alle altezze sopra citate)
3-umidità superiore al 70% (settanta per cento)difficilmente riscontrabile alle nostre latitudini e a quelle altezze (8000 mt)
Pertanto ogni aereo che rilascia una scia quando non siano presenti tutti e tre questi parametri contemporaneamente é un aereo CHIMICO.
Chiunque puo' trovare e consultare e queste informazioni in rete non abbiate paura di chiedere ma sopratutto siate esigenti nelle risposte e fate attenzione perchè potrete anche imbattervi in molti DISINFORMATORI i quali faranno di tutto per convincervi, dandovi informazioni errate e fasulle in merito alla formazione e alle sostanze contenute in queste scie. Se avete dubbi alzate gli occhi fermatevi ad osservare il cielo quando uscite di casa, mentre salite in macchina, all'uscita dal lavoro o dal supermercato, quando siete a passeggio e e nel giro di poco tempo potrete constatare da soli accorgendovi che qualcosa non va, che non è piu' lo stesso cielo. Il blu intenso e l'azzurro sono sempre piu' spesso sostituiti da velature bianco-lattiginose dovute all'emisssione di sostanze nocive da parte di questi aerei militari mascherati da aerei civili. ......Domandatevi il perchè.
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maija1994, on March 17, 2009, said:
Very interesting shot!!
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