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Ponte Arrábida e Douro ao alvorecer; prédios coloridos à direita

A Ponte de Arrábida é uma ponte em arco sobre o Rio Douro que liga Porto (pela zona da Arrábida) a Vila Nova de Gaia (pelo nó do Candal), em Portugal. Desde a década de 1930 que era necessário criar ligações alternativas às antigas pontes (Maria Pia e Luiz I) de modo a responder ao crescente fluxo da circulação viária. No tempo da sua construção, em 1963, a ponte tinha o maior arco em concreto armado do mundo. Foi inaugurada em 22Jun1963, dispondo de quatro elevadores para que os peões pudessem vencer a altura de 70 m do rio ao tabuleiro. Nas torres dos elevadores, parte integrante da estrutura daquela obra de arte, podem observar-se quatro esculturas ornamentais com cinco metros de altura, fundidas em bronze. (Ver detalhes nessa outra foto, ampliada, da ponte)

O comprimento total da plataforma é de 614,6 m, tendo uma largura de 26,5 m. O seu vão de 270 m e 52 m de flecha, arco esse constituído por duas costelas ocas paralelas, de 8 m de largura ligadas entre si por contraventamento longitudinal e transversal. Tinha duas faixas de rodagem e duas faixas laterais para peões e ciclistas. Na década de 90 foi alterado o número de faixas rodoviárias. O engenheiro responsável pelo seu projeto e construção foi Edgar António de Mesquita Cardoso que teve a colaboração do arquiteto Inácio Peres Fernandes e do engenheiro José Francisco de Azevedo e Silva. Mais detalhes em Wikipedia

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  • Uploaded on June 14, 2012
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    by Rubens Craveiro