poslední řetězový most v Evropě / Stádlec , last suspension bridge in Europe / Stádlec

Selected for Google Maps and Google Earth

Unikátní, poslední řetězový most v Evropě,ke kterému vede klikatá úzká silnice ,po krátké cestě k mostu vás překvapí kouzelné zelené údolí .

Most je postavený v empírovém slohu u obce Podolsko na silnici mezi Pískem a Táborem v letech 1847-1848 stavitelem Vojtěchem Lannou z Českých Budějovic podle plánů ing. Schnircha a ing. Gassnera.

Na svém původním místě stával 113 let až do roku 1960, kdy bylo rozhodnuto o napuštění Orlické přehrady. Pro jeho záchranu se rozhodlo, že bude přemístěn a jako nejvhodnější lokalita z třinácti navržených bylo vybráno místo mezi Stádlecem a Dobřejicemi. Bylo nutné přenést 2000 kamenných a 1100 ocelových částí.

Základní nosnou konstrukcí mostu jsou čtyři řetězy uspořádané ve dvou dvojicích. Řetězy jsou uloženy na dvou kamenných branách o půdorysu 4 x 9 metrů. Délka mostu od kotevních bloků je 157 metrů, šířka šest metrů. Železné části mostu váží přibližně 100 tun.

V roce 1959 vyhlášen národní technickou památkou. Maximální hmotnost vozidla je 1,5t.

TIP: Zkuste si když jede auto, tak si lehnout na záda a nechat se unášet. :-)


Unique, the last suspension bridge in Europe, which leads a winding narrow road, after a short trip to the bridge will surprise you with a magical green valley.

The bridge is built in the Empire style Podolsko the village on the road between the sand and Tabor in the years 1847-1848 Vojtech Lanna builder from Czech Budejovice Schnirch the plans of Mr. and Mr. Gassner.

At its original location became 113 years until 1960, when it was decided by filling Eagle Lake. To save him, it was decided that it will be moved and as the best location of the proposed thirteen were chosen among Stádlec and Dobřejice. It was necessary to pass the stone in 2000 and 1100 steel parts.

Basic bridge substructure are four strings arranged in two pairs. Chains are stored on two stone gates of 4 x 9 m. The bridge from the anchor blocks is 157 meters, width of six meters. Iron of the bridge weighs approximately 100 tons.

In 1959 he declared a national technical monument. The maximum gross vehicle weight of 1.5 t

TIP: Try to remember when driving a car, you lie on your back and drift. :-)

Show more
Show less
Save Cancel Want to use bold, italic, links?

Comments (10)

Don Z on December 3, 2012

Very beautiful image and great shot!!!
L
Best regards, DOℕ ℤ

Səməd on December 3, 2012

An imposing view! L

Marcello Caponnetto on December 3, 2012

Nice view...
LIKE
james2012

Dana Valentová on December 4, 2012

Krásná dokumentární sada

L+F

Dana

Dušan Railfan on December 8, 2012

Like7!

Méry 3°人~°。 on December 10, 2012

bel angle de prise de vue.

░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░ ░░░▓░░░░░▓▓▓░░░▓▓▓░░░░▓▓▓░░▓▓▓▓▓▓░░░░▓▓░░░ ░░▓▓▓░░░░░▓░░░░▓▓░▓░░▓░▓▓░░░▓░░░▓░░░░▓▓░░░ ░▓░░░▓░░░░▓░░░░▓▓░░▓▓░░▓▓░░░▓▓▓░░░░░░▓▓░░░ ░▓▓▓▓▓░░░░▓░░░░▓▓░░░░░░▓▓░░░▓░░░▓░░░░░░░░░ ░▓░░░▓░░░▓▓▓░░▓▓░░░░░░░▓▓░░░▓▓▓▓░░░░░▓▓░░░ ░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░░

Ali Raza on December 23, 2012

☆☆LIKE☆☆

Beautiful photo.

Best wishes

Yuliya S. on December 30, 2012

Incredible depth of perspective, fascinating frame - I LIKE it ● Friendly greetings from Israel ♥ Yuliya

leo1383 on December 31, 2012

Like,well taken,very nice point of view.greetings

Giannino NO VIEWS on January 15, 2013

stunning perspective - L I K E - all the best from Rome - Gianni

Sign up to comment. Sign in if you already did it.

Michal Ritter
Příbramsko , Czech rep.

Photo details

  • Uploaded on December 2, 2012
  • © All Rights Reserved
    by Michal Ritter
    • Camera: Panasonic DMC-TZ7
    • Taken on 2012/07/06 11:57:48
    • Exposure: 0.002s (1/500)
    • Focal Length: 4.10mm
    • F/Stop: f/4.500
    • ISO Speed: ISO125
    • Exposure Bias: 0.00 EV
    • No flash

Groups