Rechts der AUBERG, hier kann man bei starkem Ostwind stundenlang segeln / Segelfliegen. Leider war an diesem Tag der Wind nicht stark genug und kam auch nicht ganz aus Osten. Die von Düsseldorf startenden Maschinen sind hier schon oft über 1.500 m hoch, daher gab es problemlos eine Freigabe von den Fluglotsen. Dank eines Transponders mit Höhencodierung hatten uns die Lotsen immer "im Blick".

MOTORseglerschein 1971, natürlich nach Ausbildung zum Segelflug; Luftfahrerschein für Segelflug 1967