Photos by fvexler: on the map, in Google Earth (KML)

En 1893, les eaux des résurgences de l’Avre à Rueil et Verneuil sont collectées et transportées par l’aqueduc de l’Avre jusqu’au réservoir de Saint Cloud. Cet aqueduc est d’une longueur de 102 kms avec un dénivelé de 40 m permettant la circulation de l’eau par gravité jusqu’à Paris en 36 heures. Cette « canalisation » a nécessité la construction de plusieurs ouvrages d’art, les plus connus dans notre région étant les arches de Revercourt (traversée de la Meuvette), Marigny et de Montreuil (franchissement de la traversée de l’Eure).

La piste du club d'aéromodélisme se trouve à l'extrémité d'une ancienne piste militaire.

L'aérodrome de Saint André de l'Eure existait déjà avant la dernière guerre mondiale, mais c'est au cours de celle-ci que deux pistes en dur de 1600 m de long furent construites par les Allemands.

Il fut utilisé en particulier par l'escadrille Von Richthoffen et Pierre Clostermann retrace l'une de ses missions sur cet aérodrome dans son célèbre livre « Le grand cirque ».

Pour l'histoire, consulter le lien : http://pagesperso-orange.fr/aero-club/casa/histoire.htm

Saint-Lubin-des-Joncherets sera libérée dans la nuit du 20 au 21 août 1944 par le 1er Bataillon du 120ème Régiment d’Infanterie de la 30ème Division, « Old Hickory ».

Ce monument a été élevé dans les années 50, à l’endroit même où la Jeep à bord de laquelle se trouvaient le caporal Frederick T.ECKHOFF et le soldat de 1ère classe (P.F.C.) Lucious R. LAWSON a sauté sur une mine le 20 août 1944.

Pour l'histoire, consulter le lien suivant: http://www.memorial-montormel.org/?id=43

Chez Dom, ancienne maison de l'auteur compositeur Léo Ferré.