Andy and Susanna grazie! Thanks. Probably I will go in Ipernity, I wait again. Ciao Gianni. Susanna quello che mi colpi in questa foto fu il riflesso dorato sulla volta del, ponticello; il sole al tramonto rifletteva contro l'acqua dando un bello spettacolo di colore. Ciao Gianni

Andy and Susanna many thanks for visit and comments. Greetings from Italy. Gianni. Susanna grazie per la pazienza.. ahhh! Hai letto la risposta tecnica alla tua domanda di tagliare un cartello stradale nella fotografia di Meda? Del perche non l'ho tagliato? Sappimi dire la tua opinione. Ciao Gianni

Donneeeee..E' ARRIVATO L'ARROTINOOO . Eccomi qui come promesso e con la gioia di vedere la platea gremita: Monika, Laura, Susanna e Mavi.. le quattro amazzoni dell'Apocalisse..". Vengo subito al sodo. Queste poche ore mi hanno dato la possibilità di ricercare, tra i miei libri, un articolo che sapevo essere inerente se non importante per l'argomento che andro a spiegare. Ce l'ho come fotocopia, un' articolo del 2013 del Prof. Giuseppe Tattara del Dipartimento di Economia dell'Universita Ca' Foscari di Venezia. Piu che articolo si puo considerare come un breve trattato su costi e benefici per una realtà turistica come la città di Venezia e la sua Laguna. E' indubbio che il turismo porti economia e benessere in una determinata realtà ma quando questo è un beneficio e quando, invece è un "costo" un onere da sopportare o peggio da pagare? C'e' una mia fotografiahttp://www.panoramio.com/photo/134176043 nella quale un occhio attento rileva 4 grandi navi (per una si intravede solo il pennone delle antenne), bene; se pensiamo che in linea di massima una nave di queste dimensioni porti 2500/3000 persone (la Magnifica della foto: 293 metri di lunghezza, 2500 passeggeri piu equipaggio) per quattro navi sono gia 10000 persone assicurate per le calli di Venezia, non è un businnes? Facendo che spendano anche solo 10€ (ma la stima dell'assoc. albergatori è di 108 € spesi in citta; per altri di 160€) a testa non son gia 100.000 € spese in quelle sei/7 ore di permanenza a Venezia?. nel 2011 hanno attraccato a Venezia, 650 navi. Comunque, questo è il solo lato strettamente turistico della questione grandi navi. C'e' il diritto di transito o di attracco qual si voglia ai moli di Venezia che, tra l'altro è una delle pochissime città storiche al mondo ad avere attracchi turistici in città. Lo studio cita Dubrovnick il cui porto turistico è ex novo e fuori dalla città. Tornando a quanto porterebbero nelle casse comunali in termini di fatturato le grandi navi, tra lavoranti, indotto, noleggi, ecc.. la bellezza di 283,6 milioni di € all'anno, il 3,25€ del PIL comunale (fonte Autorità Portuale di Venezia). dati che si discostano dallo studio del prof. Tattara che li pone all'1,9% del PIL, comunque dati sempre molto significativi. Sarò breve. Questo è, in line a di massima, il traffico turistico/economico prodotto dalle navi da crociera. Problema ambiente e sicurezza. A venezia esiste un solo canale capace di far transitare le navi al porto, ed è il canale della Giudecca. Tutte le navi sono obbligate a transitare davanti a Piazza San Marco per arrivare al Trinchetto o all'attracco. I rischi sono evidenti a tutti anche alle autorità politiche ed economiche ma, un po' il nostro modo italiano di ragionare, per cui a noi non puo' mai succedere niente perche siamo accorti e facciamo tutto secondo le regole, un po' per ulteriori costi che si dovrebbero affrontare ..non si fa nulla se non studi e dibattiti rimandando il tutto a "sine die". Dagli studi emerge l'incongruenza del passaggio nella Giudecca, del pericolo erosivo delle grandi onde, del "raschiamento" o rimodellazione dei fondali delle vibrazioni acustiche superiori ai 120db alla fonte, dispersione di antivegetativo altamente tossico e inquinante, si stima l'equivalente di un KG al giorno e soprattutto dell'inquinamento atmosferico dei motori diesel di queste navi che, se anche ferme in porto sono sempre in funzione per generare corrente, il calcolo è che una nave in sosta al porto in un giorno inquina come 10000 (diecimila auto. fonte BlueWater) con 32% di PM10 (dati 2005 fonte Inemar). Si sta studiando di sfruttare un canale esistente (canale Contorta) che è largo al momento solo 3 metri e fondo 2, da portare a 200 metri di larghezza e alla profondita di 12. Ma siamo sempre alle chiacchiere. Tenendo presente che un altro canale oltre a quello esistente e usato, provocherebbe un aumento della velocita delle correnti, e una maggiore spinta di marea..Insomma, un altro casino. Di preferisce lasciare le cose come stanno. Ricordandosi che una nave di tale dimensione ad una velocita di 9 nodi in abbrivio (senza essere frenato) si ferma dopo centinaia di metri. Provate ad immaginare cosa vuol dire per Venezia. Bene adesso basta!!! Chiudo ho parlato troppo.. se avete bisogno rivolgetevi alla mia segretaria, prendete l'appuntamento e versate un contributo nella cassettina a lato.. dovro pure io andare in crociera??? Ciao Un bacione a tutte!! Gianni

Eva
Pom'
Thank you so much and see you soon !
fabio

eine toll illusionierende Reflexion, L 47 & F 35

viele Grüße Klaus

Fascinating sunset scenery and wonderful landscape. Nice photo. Like.

Thanks a lot for visiting my gallery.

Friendly greetings and best regards, Le Xuan Hung.

Anche se c'é tristezza, questa foto è di buon auspicio per continuare a stare insieme in un sito serio per persone serie (non tutti i siti sono così).

Tanti anni non si possono buttare via così.

"Le roi est mort, vive le roi!" Il re è morto, Viva il Re!

In questo caso la frase è attualissima!

E allora vai con il L! e il F! per questa bella foto beneaugurante.

Ciao Susanna. A presto! Rò

Grazie Susanna.

Attualmentre scrivere i commenti su Panoramio mi fa pensare alla veglia ad un moribondo.

Ma noi siamo irriducibili, troppi anni insieme. Anche nei periodi in cui uno di noi era latitante si sapeva che c'ìeravamo comunque!

Certo che ci ritroviamo. Ti scrivo in privato!

Un caro saluto. Rò

un sogno ... Editazione perfetta dell'atmosfera veneziana

Le mie tremano , in questo caso .... Ahaha .... Che meraviglia di foto hai messo su Venezia ... Wow