This is how your name and profile photo will appear on Panoramio if you connect this Google+ account.
You cannot switch to a different account later.
Learn more.
Wat zijn “chemtrails”? Volgens de een zijn chemtrails hetzelfde als contrails (samentrekking van condensation en trail) die verschijnen achter het vliegtuig op grote hoogte tussen de 8 en 10 kilometer, waar het meer dan 40 graden vriest. Het zou dus een heel normaal verschijnsel zijn wat al tientallen jaren voorkomt, zolang als er vliegverkeer is. Volgens de ander zijn het 2 heel verschillende fenomenen. Waar zit dan het verschil? Er zijn meerdere verschillen, maar het belangrijkste is de levensduur en het gedrag van zo een trail. Is het altijd al zo geweest dat er dagelijks zo hier en daar een vliegtuigstreep is te zien die uren blijft hangen en gigantisch groeit? Nee, in ideale weersomstandigheden, in uitzonderlijke gevallen, kan een contrail hooguit 20 minuten zichtbaar blijven, niet uren. Wereldwijd is het chemtrailfenomeen op gaan vallen sinds eind november 1998 en is er een nieuw fenomeen geboren. Natuurlijk hoort u hier niets over in de reguliere media en zult u het moeten doen met het Internet als informatiebron.
Maar is dat niet een heel onbetrouwbare bron?
Maar beschikken wij niet over gezond verstand om voor onszelf uit te kunnen zoeken wat onzin is en wat niet? Zo moeilijk is het ook niet, we hoeven alleen maar terug te denken aan 'vroeger'.
Helaas zijn wij niet in staat om vlak achter een sproeiend toestel samples te verzamelen, we zullen dus op andere manieren onderzoek moeten verrichten. Een leuk (en effectief) voorbeeld: in de USA heeft men onderzocht met ‘Flight Explorer’ (software om alle contrail achterlatende vliegtuigen te kunnen identificeren) welke toestellen chemtrails achterlieten en welke contrails. Zo kwam ene Mark Steadham in Texas gedurende de winter van 2000 erachter dat strepen achtergelaten door identificeerbare commerciële toestellen gemiddeld 22 seconden zichtbaar bleven. De dikkere strepen achtergelaten door militaire vliegtuigen in hetzelfde luchtruim op hetzelfde moment hadden een levensduur van 4 tot 8 uur! Ook is het verschil in vliegactiviteit op dagen dat de strepen blijven hangen en wanneer niet, ENORM.
Ok, stel, doelbewust worden dagelijks vaste stoffen in ons luchtruim gesproeid m.b.v. vliegtuigen, maar waarom zouden ‘ze’ dat nou willen doen?
Antwoord: GEEN IDEE. Er zijn een aantal theorieën, sommige geloofwaardiger dan anderen. Een paar veelvoorkomende:
Om het broeikas effect te verminderen, het snelle afbreken van de ecosystemen door ozongaten te dichten en aards leven te beschermen tegen infrarode, ultraviolette en kosmische straling vanuit de ruimte.
Om het weer op de wereld te modificeren en de broeikaseffecten tegen te gaan, daarbij gebruikmakend van synthetisch wolken-maken om neerslag te regelen.
Voor defensiedoeleinden: zich verbergen voor lucht en satellietobservatie, om nieuwe militaire communicatiesystemen te vergemakkelijken, om zich te verdedigen tegen binnenkomende ICBM’s, (gecombineerd met ELF- en EMP-golven), om militaire 3D- imaging systemen te verbeteren.
Voor massa-inentingen of genetisch manipuleren zonder medeweten van de bevolking.
Als voertuig voor mind control.
Voor het steriliseren in samenwerking met HAARP van gebieden die vergiftigd zijn met biogiffen en giftige schimmels.
Om de VS af te schermen van de ELF/Scalar weerbeheersingstransmissies vanuit Rusland en China.
Om elektromagnetische mind contol technologieën mogelijk te maken om de mensheid fysiek, mentaal en spiritueel te onderwerpen en te controleren.
Als voertuig om de wereldbevolking terug te brengen tot een voor de Nieuwe Wereld Orde aanvaardbaar niveau.
Als combinatie van het hierboven genoemde, aangezien deze technische toepassingen voor meerdere doelen te gebruiken zijn.
Het enige wat 'ze' altijd kunnen doen bij dit soort fenomenen om het zsm belachelijk te maken of over te laten komen, is door ervoor te zorgen dat er genoeg onzin op het Internet circuleert, oftewel zogenoemde ‘disinfo’. Bepaalde figuren maken dan al snel grapjes hierover, dit zullen zij bijvoorbeeld eerder doen bij een theorie als Mind Control, als bij een theorie die gaat over weersbeïnvloeding. Er zijn verschillende goede sites over dit fenomeen, verschillende goede onderzoekers en een aantal forums. In de jaren dat het chemtrailfenomeen bestaat heb ik niet eenmaal een ervaren piloot met voor- en achternaam zich ermee zien/horen bemoeien om even snel korte metten te maken met deze ‘onzin’. Wel het tegengestelde, een aantal welke verklaren dat wat wij dagelijks zien, geen contrails kunnen zijn
Beste Gateway. Het lijkt inderdaad of deze kerk aan de Bloemendaalweg staat, maar officieel is het de Dorpskerk die op het Kerkplein nr. 1 staat. Hieronder een stukje extra informatie voor je.
Eén van de mooiste monumenten in Bloemendaal is het Hervormde kerkje uit 1636. In 1632 besloten Haarlemse buitenplaatsbezitters tot het bouwen van een kerk in het dorp Bloemendaal. Ook de Bloemendalers zelf wensten een eigen ‘predikhuis’. In 1635 werd met de bouw begonnen en een jaar later, op Eerste Paasdag, kon de kerk worden ingewijd.
Uit de begintijd dateert nog het merendeel van de gebrandschilderde ramen, gedenkstenen, banken, preekstoel en doophek. Generaties lang heeft de kerkelijke gemeente met zorg gewaakt over dit monument. Verschillende restauraties en aanpassingen hebben het in- en exterieur niet aangetast, maar als levend monument voor de toekomst bewaard.
sorry maar er staan geen bokkedoorns op deze foto bokkendoorns zijn lage stekkelige struiken en die zie ik niet op deze foto
maar goed het blijft een mooi echte duinfoto
top !!
Hallo Gate-way, das Foto stammt vermutlich aus dem Jahr 1988 (ich weiß es allerdings nicht mehr genau!). Es ist auf dem Grund der Talsperre gemacht worden, als sie leer war. Normal ist dort etwa 6-7 Meter Wasser! Die Staumauer im Hintergrund ist die Vorsperre Thoßfell. Gruß Jens
P.S. siehe weitere Bilder von der leeren Sperre im Tag "Pöhl!
Loading…
Gate-way's conversations
Fantastic shot!!! LIKE! Best wishes, Darja.
HI may GOD BLESS U TODAY
V rovinke
HAPPY TODAY^_^
ming vienwed 365 2009December05 Hong kong
Ich war kürzlich auf Borkum. Das Foto zeigt das Große Kaap. Viele Grüsse vom Westfalenweg
Mooie chemtrails.
Wat zijn “chemtrails”? Volgens de een zijn chemtrails hetzelfde als contrails (samentrekking van condensation en trail) die verschijnen achter het vliegtuig op grote hoogte tussen de 8 en 10 kilometer, waar het meer dan 40 graden vriest. Het zou dus een heel normaal verschijnsel zijn wat al tientallen jaren voorkomt, zolang als er vliegverkeer is. Volgens de ander zijn het 2 heel verschillende fenomenen. Waar zit dan het verschil? Er zijn meerdere verschillen, maar het belangrijkste is de levensduur en het gedrag van zo een trail. Is het altijd al zo geweest dat er dagelijks zo hier en daar een vliegtuigstreep is te zien die uren blijft hangen en gigantisch groeit? Nee, in ideale weersomstandigheden, in uitzonderlijke gevallen, kan een contrail hooguit 20 minuten zichtbaar blijven, niet uren. Wereldwijd is het chemtrailfenomeen op gaan vallen sinds eind november 1998 en is er een nieuw fenomeen geboren. Natuurlijk hoort u hier niets over in de reguliere media en zult u het moeten doen met het Internet als informatiebron.
Maar is dat niet een heel onbetrouwbare bron?
Maar beschikken wij niet over gezond verstand om voor onszelf uit te kunnen zoeken wat onzin is en wat niet? Zo moeilijk is het ook niet, we hoeven alleen maar terug te denken aan 'vroeger'.
Helaas zijn wij niet in staat om vlak achter een sproeiend toestel samples te verzamelen, we zullen dus op andere manieren onderzoek moeten verrichten. Een leuk (en effectief) voorbeeld: in de USA heeft men onderzocht met ‘Flight Explorer’ (software om alle contrail achterlatende vliegtuigen te kunnen identificeren) welke toestellen chemtrails achterlieten en welke contrails. Zo kwam ene Mark Steadham in Texas gedurende de winter van 2000 erachter dat strepen achtergelaten door identificeerbare commerciële toestellen gemiddeld 22 seconden zichtbaar bleven. De dikkere strepen achtergelaten door militaire vliegtuigen in hetzelfde luchtruim op hetzelfde moment hadden een levensduur van 4 tot 8 uur! Ook is het verschil in vliegactiviteit op dagen dat de strepen blijven hangen en wanneer niet, ENORM.
Ok, stel, doelbewust worden dagelijks vaste stoffen in ons luchtruim gesproeid m.b.v. vliegtuigen, maar waarom zouden ‘ze’ dat nou willen doen?
Antwoord: GEEN IDEE. Er zijn een aantal theorieën, sommige geloofwaardiger dan anderen. Een paar veelvoorkomende:
Het enige wat 'ze' altijd kunnen doen bij dit soort fenomenen om het zsm belachelijk te maken of over te laten komen, is door ervoor te zorgen dat er genoeg onzin op het Internet circuleert, oftewel zogenoemde ‘disinfo’. Bepaalde figuren maken dan al snel grapjes hierover, dit zullen zij bijvoorbeeld eerder doen bij een theorie als Mind Control, als bij een theorie die gaat over weersbeïnvloeding. Er zijn verschillende goede sites over dit fenomeen, verschillende goede onderzoekers en een aantal forums. In de jaren dat het chemtrailfenomeen bestaat heb ik niet eenmaal een ervaren piloot met voor- en achternaam zich ermee zien/horen bemoeien om even snel korte metten te maken met deze ‘onzin’. Wel het tegengestelde, een aantal welke verklaren dat wat wij dagelijks zien, geen contrails kunnen zijn
Beste Gateway. Het lijkt inderdaad of deze kerk aan de Bloemendaalweg staat, maar officieel is het de Dorpskerk die op het Kerkplein nr. 1 staat. Hieronder een stukje extra informatie voor je.
Eén van de mooiste monumenten in Bloemendaal is het Hervormde kerkje uit 1636. In 1632 besloten Haarlemse buitenplaatsbezitters tot het bouwen van een kerk in het dorp Bloemendaal. Ook de Bloemendalers zelf wensten een eigen ‘predikhuis’. In 1635 werd met de bouw begonnen en een jaar later, op Eerste Paasdag, kon de kerk worden ingewijd. Uit de begintijd dateert nog het merendeel van de gebrandschilderde ramen, gedenkstenen, banken, preekstoel en doophek. Generaties lang heeft de kerkelijke gemeente met zorg gewaakt over dit monument. Verschillende restauraties en aanpassingen hebben het in- en exterieur niet aangetast, maar als levend monument voor de toekomst bewaard.
sorry maar er staan geen bokkedoorns op deze foto bokkendoorns zijn lage stekkelige struiken en die zie ik niet op deze foto maar goed het blijft een mooi echte duinfoto top !!
Hallo Gate-way, das Foto stammt vermutlich aus dem Jahr 1988 (ich weiß es allerdings nicht mehr genau!). Es ist auf dem Grund der Talsperre gemacht worden, als sie leer war. Normal ist dort etwa 6-7 Meter Wasser! Die Staumauer im Hintergrund ist die Vorsperre Thoßfell. Gruß Jens P.S. siehe weitere Bilder von der leeren Sperre im Tag "Pöhl!
This lighthouse is not placed at the good location ;-))
yes.nice piture but 3miles out of place. and btw the same picture is already there
le position de votre photo n'est pas correct. L'église se trouve SUR l'ile.