This is how your name and profile photo will appear on Panoramio if you connect this Google+ account.
You cannot switch to a different account later.
Learn more.
Возможно, я ошибся в марке. Но точно помню, это был бомбардировщик с двумя турбо-реактивными двигателями на хвостовой части (как у Ту-134) и острым носом (как у Ту-144). Также уверен, что констукция принадлежала Туполеву.
Они в то время постоянно взлетали и садились. Причем их было видно даже из центра г. Минска. Летел всегда один самолет и, что интересно, очень тихо по звуку. Не сравнить с тем же Ту-134, который своим взлетом сотрясал всю округу. Равно, как и посадкой при включенном реверсе...
однажны меня чуть не застала ночь на этой дороге-шёл из Прилук в Кахановщину и стало очень темно,дорогу почти не видно,в общем чуть не заблудился,пришлось бы ночевать в этом перелеске))
Sergey 'SamoV' Shami…'s conversations
Klass!
Возможно, я ошибся в марке. Но точно помню, это был бомбардировщик с двумя турбо-реактивными двигателями на хвостовой части (как у Ту-134) и острым носом (как у Ту-144). Также уверен, что констукция принадлежала Туполеву.
Они в то время постоянно взлетали и садились. Причем их было видно даже из центра г. Минска. Летел всегда один самолет и, что интересно, очень тихо по звуку. Не сравнить с тем же Ту-134, который своим взлетом сотрясал всю округу. Равно, как и посадкой при включенном реверсе...
однажны меня чуть не застала ночь на этой дороге-шёл из Прилук в Кахановщину и стало очень темно,дорогу почти не видно,в общем чуть не заблудился,пришлось бы ночевать в этом перелеске))
Шикарные дороги!!!
я нырял с этого моста в ~1989 году
Very nice Voted, greetings My june Contest