Photos by anno44 : on the map, in Google Earth (KML)

Het bovengrondse KV-netwerk van Thennet wordt gedragen door honderden vakwerk-hoogspanningsmasten. Deze mast aan de Meeuwisdijk staat er al vanaf de tijd dat stroom nog van de provincie [P.N.E.M.] was en wij nog geen privatisering kenden.. De Meeuwisdijk is in 2009 herstraat. Bij het hekwerk gaat de landbouwweg over in geasfalteerd fietspad. De voorbijtrekkende cumuluswolken [zuidwest naar noordoost] duiden op regen. Elders....

Meer uit deze omgeving op toonvissers.nl

Kunstenares Margot Zandstra heeft eertijds opdracht gekregen in de parkvijver, [gelegen tussen Thorbeckelaan, Senaat en Alette Jacobslaan] een kunstwerk te realiseren. Omdat zij de omgeving in deze wijk Groot Sander/Lage Banken "voldoende kleurrijk vindt", ziet de toeschouwer nu een roestvrijstalen plastiek geplaatst op een betonnen plateau, met matstalen verticale platen en glanzende horizontalen als verbindingen.

Vroeger, ging er met regelmaat vee uit een weide 'aan de wandel'. Dat leverde gevaar op voor het beperkte plattelandsverkeer. Men bouwde metalen kooien [een veekraal] als eerste opvang. De boer- eigenaar kreeg een boete van de veldwachter en kon het weggelopen dier weer inscharen. Tegenwoordig, zoeken agro-verwanten, met hulp van leerlingwerkplaatsen "leuke publicitaire opknapklusjes met (overheids)subsidie". Aldus geschiedde. De veekraal staat er inmiddels sinds 2009. Er is een picknicktafel en een fietsknooppuntenbord-op-paal geplaatst. Mens en dier: allen, van harte welkom!!

Vroeger, ging er met regelmaat vee uit een weide 'aan de wandel'. Dat leverde gevaar op voor het beperkte plattelandsverkeer. Men bouwde metalen kooien [een veekraal] als eerste opvang. De boer- eigenaar kreeg een boete van de veldwachter en kon het weggelopen dier weer inscharen. Tegenwoordig, zoeken agro-verwanten, met hulp van leerlingwerkplaatsen "leuke publicitaire opknapklusjes met (overheids)subsidie". Aldus geschiedde. De veekraal staat er inmiddels sinds 2009. Er is een picknicktafel en een fietsknooppuntenbord-op-paal geplaatst. Mens en dier: allen, van harte welkom!!

"Flonkerende sterren, de maan die schijnt. Of de zon, die zacht in het water verdwijnt. Wij zitten samen, hand in hand, aan de Oosterplas, in het mulle zand. Voor ons is het van grote waarde, het mooiste plekje op aarde."

Annie van Oort, bewoonster Aawijk, 2008

Beste Anno44,

We hebben uw mooie foto van de wright flyer op Paoramio gezien, en willen graag gebruik maken van dit beeld in een publicatie over 100 jaar Luchtvaart. Graag verneem ik van u of u toestemming zou willen geven voor plaatsing van dit beeld. Ik hoor graag van u.

Carla broekhuizen, post@birzadesign.nl

De HSL-Zuid-hogesnelheidslijn ligt er van Amsterdam-Centraal naar de Belgische grens. De in gebruikname IS JARENLANG VERTRAAGD door o.a. de keuze van het treinmodel [de Fyra van het Italiaanse AnselmoBreda i.p.v. de Franse TGV] en het nieuwste Europeese veiligheidssysteem "ERTMS". Het Zuidelijk deel van HSL-Zuid-spoorlijn begint met een apart aangelegde HSL-brug over het Hollands Diep bij Moerdijk. Dan voert het HSL-tracé Oostelijk van de verkeersbundel met de A16. Nabij het viaduct Overa,( zie foto) verdiept het HSL-tracé zich in de de HSL-tunnelbak Galder, een tunnelgoot, wordt een schuine tunneldoorsteek onder de A16, loopt Westelijk parallel aan de A16 tot voorbij de Belgische grens. Eind 2010 zal de Fira met 250 km./uur Een HSL-trein deze tunnelbak in 2-3 seconden passeren. Het flinke 2.m hoge traliehek rondom het gehele 100 km lange HSL-tracé is ter bescherming tegen onverlaten en voor het veiligheidsgevoel van de snelle treinreizigers.

(De foto kijkt in Noordelijke richting)

Met gezicht op de Zwartenbergse molen op 750 m.

Het is er toch nog van gekomen: een fiets- en wandelpad op de grens van de gemeenten Breda en Etten-Leur. Tussen de hoeve en de boerenschuur doorfietsen of wandelen volgens eeuwen geldend recht van overpad, zal ook medio augustus 2009 niet kunnen. U ziet de T-splitsting naar het Korenpad met een verharde grindlaag die met een haakse hoek de nabije hoeve mijdt en over het vroegere onverharde deel van de Prinsenlaan en het Korenpad in SBB- Hooiberg, voortaan de ecologische verbinding is tussen het SBB-Liesbos en SBB-Hooiberg.