This is how your name and profile photo will appear on Panoramio if you connect this Google+ account.
You cannot switch to a different account later.
Learn more.
Üdv! Egy kis helyesbítést szeretnék eszközölni:-) A K2-t nem alkatrész hiány miatt vonták ki a hadrendből,hanem azért mert egy közeli- akkor még - Pannon GSM tornyot zavart ( szerintük... ) A 37-est Egerágról hoztuk fel és a PRV-11 dombjára került.A PRV 11-et 1998-ban adtuk le Tápiószecsöre.Akkor éppen én voltam a PRV szakasz parancsnoka:-)A P-18 nem a volt K2 dombjára került,hanem a megboldogult P-15 helyére és adtunk onnan pár grafikont,főleg akkor ,amikor már mi sem tudtunk mit kezdeni a P-13-assal ( P-12 es kocsi,P14-es antennával szerelve ),mert vagy adócső nem volt éppen kéznél vagy szikraköz,vagy ami általánosabb volt,egyszerűen összeégett a forgáspont csatlakozó és azt szereltük.Persze erröl Budaörsön senkinek nem szóltak,de mivel akkor pont egy "métresnek" kellett mennie,így bekapcsoltuk a 18-ast...
bloodmn's conversations
Alatta kút van belső térrel, azt tudjuk.
Üdv! Egy kis helyesbítést szeretnék eszközölni:-) A K2-t nem alkatrész hiány miatt vonták ki a hadrendből,hanem azért mert egy közeli- akkor még - Pannon GSM tornyot zavart ( szerintük... ) A 37-est Egerágról hoztuk fel és a PRV-11 dombjára került.A PRV 11-et 1998-ban adtuk le Tápiószecsöre.Akkor éppen én voltam a PRV szakasz parancsnoka:-)A P-18 nem a volt K2 dombjára került,hanem a megboldogult P-15 helyére és adtunk onnan pár grafikont,főleg akkor ,amikor már mi sem tudtunk mit kezdeni a P-13-assal ( P-12 es kocsi,P14-es antennával szerelve ),mert vagy adócső nem volt éppen kéznél vagy szikraköz,vagy ami általánosabb volt,egyszerűen összeégett a forgáspont csatlakozó és azt szereltük.Persze erröl Budaörsön senkinek nem szóltak,de mivel akkor pont egy "métresnek" kellett mennie,így bekapcsoltuk a 18-ast...
Amazing colors!!
Great capture!!!!
Wonderful!!!