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Odor's conversations

Hallo Odor Dieser Brückenrest hat mit einer Kanalbrücke nichts zu tun.Er gehört zu der Strassenbahnlinie die von Berlin Hermannplatz nach Schönefeld fur.Am 1. Oktober 1913 fuhr die erste Straßenbahn der Linie 47. Mit der Berlinkrise 1948 fuhr die Linie 47 dann nur noch bis zur Rudower Spinne .Am 30. September 1966 fuhr die 47 zum letzten Mal.

Mit besten Grüßen Destiny

Very beautiful colors and reflections! Great!

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Me gusta, ☆☆☆Like☆☆☆,
Saludos desde "La isla del encanto"
Puerto Rico....JeO112.
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was es für tolle Häuser in Berlin gibt ,ich staune lg peter

How often would we go here at night to buy some Kinderschokoladen eier and drinks, lol ?!

A perfect union of architectural forms and Wildlife!

Im folgenden pdf Dokument auf Seite 3 zwei Aufnahmen von 1937.
http://www.nordsued-s-bahn.de/leseproben/Nordsued-S-Bahn-Berlin-Kapitelanfaenge.pdf

In der Nacht vom 1. auf den 2.10.1937 wurde der Verkehrsturm abgebaut, er stand 13 Jahre in der Kreuzungsmitte. Das Photo oben wurde vor dem Café am Potsdamer Platz aufgenommen. Hier eine Aufnahme ca. 10 Jahre früher von diesem Café.

http://www.seenby.de/sz-collection/strassencafe-in-berlin-potsdamer-platz-um-1920

Eine schöne Aufnahme vom Dach des Gebäudes in den Leipziger Platz hinein. Der Photograph von damals steht heute gedanklich in der Luft über der (neuen) Potsdamer Str.,damals gab es hier keine Fahrbahn.

http://commons.wikimedia.org/wiki/File%3ABundesarchivBild102-00903%2CBerlin%2CPotsdamerPlatzundLeipzigerStra%C3%9Fe.jpg

Hier gabs auch während der ganzen DDR - Zeit auch täglichen öffentlichen Wachdienst, nur eben in NVA Uniform - Die Wachablösung mit zackigem Stechschritt war immer eine grosse Touristenattraktion für Ostberlin- Besucher.

  • Nice shot & Beautiful Photo ...

  • L I K E

Schöne Ansicht, aber es sind wohl größere in Deutschland

unterwegs, daher ist es "vielleicht" das größte

Riesenrad, das fest installiert ist und nicht

Transportabel.

Viele Grüße und alles Gute, Borfel

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