木々に囲まれた、安比高原のペンション「ログハウス・森のなかまたち」です。
東京駅新幹線ホーム18番19番ホーム大阪よりの先端にある東京駅新幹線建設記念碑 1955年第4代日本国有鉄道総裁十河信二氏のレリーフと、座右の銘「一花開天下春」の文字が刻まれている。
丸山山頂からみた奥只見ダムです。
海外のスキー場ではメジャーな滑走式リフトです。搬機がTの字をしていて両サイドに1人ずつ合計2人乗ることが出来ます。2人乗りチェアリフトよりもスピードが早く、風に強い特長があります。安比高原のTバーリフトは1220mあり、おそらく日本最長でしょう。これに乗れれば、海外のスキー場は問題ないでしょう。ただし海外は3Kmとかあるらしいです。(^_^;)
JR盛岡駅東口のバスロータリー
安比高原スキー場第4リフト区間吹き溜まり付近、左側の立て看板にて、「スキーの先端を上げてください」と書かれている。
安比高原第4オオタカコース頂上から、APPIグランドホテルを望む
安比高原より見た岩手山
岩手山を安比高原スキー場西森ゲレンデから望む
安比高原スキー場安比ゴンドラ山頂駅付近からハヤブサコースを望む
hori3's conversations
木々に囲まれた、安比高原のペンション「ログハウス・森のなかまたち」です。
東京駅新幹線ホーム18番19番ホーム大阪よりの先端にある東京駅新幹線建設記念碑 1955年第4代日本国有鉄道総裁十河信二氏のレリーフと、座右の銘「一花開天下春」の文字が刻まれている。
丸山山頂からみた奥只見ダムです。
海外のスキー場ではメジャーな滑走式リフトです。搬機がTの字をしていて両サイドに1人ずつ合計2人乗ることが出来ます。2人乗りチェアリフトよりもスピードが早く、風に強い特長があります。安比高原のTバーリフトは1220mあり、おそらく日本最長でしょう。これに乗れれば、海外のスキー場は問題ないでしょう。ただし海外は3Kmとかあるらしいです。(^_^;)
JR盛岡駅東口のバスロータリー
安比高原スキー場第4リフト区間吹き溜まり付近、左側の立て看板にて、「スキーの先端を上げてください」と書かれている。
安比高原第4オオタカコース頂上から、APPIグランドホテルを望む
安比高原より見た岩手山
岩手山を安比高原スキー場西森ゲレンデから望む
安比高原スキー場安比ゴンドラ山頂駅付近からハヤブサコースを望む