Photos by dandydah: on the map, in Google Earth (KML)
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dandydah's conversations
Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Le stade Grimonprez-Jooris a été le stade principal de la ville de Lille.
En 1974, l'architecte lillois Pierre-François Delannoyla signa les plans de la nouvelle enceinte lilloise de
25 000 places, qui sera construite à la place d'un modeste stade d'athlétisme. Le stade Grimonprez-Jooris fut inauguré le 28 octobre 1975.
L'évolution des normes de sécurité ramènera la capacité du stade à 17 000 places (principalement par le passage des tribunes secondes et premières de tribunes debouts à tribunes assises). Des travaux en l'an 2000 portèrent à 21 128 places la capacité du stade, avec la construction d'une tribune haute au dessus de la tribune non couverte. Cet ensemble resta découvert.
Toutefois, le stade ne fut toujours pas conforme aux normes de l'UEFA pour la Ligue des champions, amenant le LOSC, le club de football résidant, à jouer lors de la saison 2001-2002 ses matchs européens au stade Félix Bollaert de Lens.
En juin 2003, le président du LOSC accepta le projet de la mairie d'un stade de 33.000 places à l'emplacement du stade Grimonprez-Jooris. Des travaux afin de doter le LOSC d'un stade moderne de 33000 places assises furent programmés pour le début
de l'année 2005. Mais le projet se heurta à l'opposition de deux associations de sauvegarde du patrimoine, qui introduisirent un recours pour empêcher ces travaux dès le dépôt du permis de construire, voulant préserver la citadelle de Lille toute proche.
La procédure retarda la livraison finale du stade, obligeant le LOSC à jouer ses matches de championnat au Stadium Nord de Villeneuve d'Ascq. Le 7 juillet 2005, la cour administrative d'appel de Douai cassa le permis de construire du nouveau Grimonprez-Jooris, annulation confirmée par le Conseil d'État le 28 décembre 2005, après deux ans de batailles judiciaires. Grimonprez-Jooris II, sans être réalisé, a coûté 6 millions d'euros à la ville de Lille.
En 2006, plusieurs questions sur l'avenir de Grimonprez-Jooris restaient posées. Pendant un temps, deux options restèrent ouvertes : soit le stade était rasé pour dégager la vue sur les remparts de la citadelle, soit il était reconverti pour un autre sport (le rugby par exemple). Finalement, en janvier 2007, la communauté urbaine accepta de financer la destruction du stade.
(Sources : http://fr.wikipedia.org/wiki/Stade_Grimonprez-Jooris)
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Ecluse située aux portes du port autonome de Lille, elle draîne une grosse partie du traffic de celui-ci et régule les passages sur le canal de la Deûle. L'écluse de Lille Grand Carré est longue de 145 mètres sur une largeur de 12 mètres avec une chute de 3,96 mètres, elle fût construite dans les années 80 lors de la remise à niveau de ce canal. A proximité se trouve encore les vestiges de l'ancienne écluse proche de la citadelle Vauban. (Source : http://bab.viabloga.com/news/grand-carre-a-lille)
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Pozdrawiam Barlin i familię Drobjak.
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Grand Place de Lille à l'ouverture de "Lille capitale européenne de la culture 2004". Novembre 2003.
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