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Photos by JM Videau : on the map, in Google Earth (KML)

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JM Videau's conversations

jpdard said:

Bonjour Cette photo a ete prise à Tournon sur rhone 30 km au sud d Andance Salutations Dard JPierre


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JM Videau said:

Il ne s'agit pas d'une écluse, mais de "portes de garde".Elles sont fermés lorsque le Vidourle est en crue (vidourlade) afin qu'il n'envahisse pas le canal qui rappelons le est au niveau de la mer.


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François PETIT said:

Merci pour le rectificatif, je modifie. J'ai mélangé les photos.


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J.D.145 said:

Exact il s'agit de l'ecluse de la pierre-benite


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JM Videau said:

Un confluent c'est l'endroit où une rivière se jette dans une autre; un défluent c'est le lieu ou une rivière ou un fleuve se sépare en plusieurs bras. Ici le célébre défluent du Rhône à Arles qui entre ses deux bras ensserre la Camargue.


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JM Videau said:

"La table du roi" est connue comme un endroit fort dangereux du Rhône.En effet en période de crue les bateaux à "la decize" (descendants) se voient portés par le courant vers cet éperon rocheux.Les histoires (ou légendes) sont nombreuses à son propos, la plus célébre est celle qui dit que Saint Louis partant pour les croisades y fit agapes. Pour en savoir plus allez sur le site gervans.free.fr.


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JM Videau said:

Le barrage-usine hydroelectrique Blondel (façade classée).à droite de l'usine l'écluse de bolléne qui fut l'écluse la plus haute du monde (23 métres de dénivelée).Cette usine est construite sur le fameux canal de Donzére à Mondragon, dérivation du Rhône de 24 km de long. Derrière la centrale nucléaire du Tricastin sur l'un des sites nucléaires les plus importants au monde (600 hectares, 5000 employés).


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JM Videau said:

En savoir plus sur comment s'est vécue cette crue à bord des péniches amarrées à l'ile de la Barthelasse: http://barthelassecoincoin.free.fr/


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Ricardo Herranz said:

D´accord , j´avais mal mis le nom,mais le positionement est correct. Merci


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JM Videau said:

Dans la cale sèche le "FELICIEN" bateau de 30 mètres habituellement stationné à AVIGNON sur le Rhône.


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