Best photos by Mocăniţa Hunedoara
Explore
Mocăniţa Hunedoara
Poze despre calea Ferată Minieră Ardeleană între Hunedoara - Govăjdia - Retişoara(Ghelari). Această linie era prima cale ferată minieră de pe teritoriul transilvaniei. Construit între 1866-1871 de la Retişoara(Ghelari) până la furnalul de la Govăjdia pentru transportarea minereului de fier de la mină la furnal. Linia a fost extinsă de la Govăjdia spre Hunedoara între 1890-1900 pentru a transporta minereul de fier, dolomita şi talcul la uzinele de fier de la Hunedoara care a fost inaugurat în 1884. Această linie a fost cea mai spectaculoasă cale ferată cu ecartament îngust din România, trecând pe coastele munţilor la mare înălţime faţă de fundul văii, peste poduri metalice înalte şi prin tunele spectaculoase care sunt o adevărată lucrări de artă.
Fényképek az Erdélyi Bányavasút-ról, Vajdahunyad - Govasdia - Retyisóra(Gyalár) között. Ez a vonal volt az első bányavasút erdélyben. A Retyisóra(Gyalár)-Govasdia vonal szakasz 1866-1871 között épült a vasérc szállitás számára amely gyaláron volt kifejtve és a govasdiai nagyolvasztóhóz volt szállítva. A vonal 1890-1900 között meg volt hoszabbítva govasdiától vajdahunyadra mert az 1884 ben felavatták vajdahunyadon a vasgyárat és szükség volt vasércre, dolomitra és zsírkőre. Ez volt a leg látványosabb keskeny nyomközű vasút romániában, haladván magasban a hegygerincen, magas fémhídakon, és látványos alagútakon keresztűl amelyek egy igazi műemlékek.
Photos abut the Transylvanian Mining Raileay between Hunedoara - Govăjdia - Retişoara(Ghelari). This was the first narrow gauge mining railway in Transylvania. Built in 1866-1871 from Retişoara(Ghelari) to Govăjdia's blast furnace to haul the iron ore from the mine to the furnace. The line was extended to Hunedoara in 1890-1900 for the transport of the iron ore, talcum, dolomite and limestone to the ironworks that was started in 1884 at Hunedoara. This line was the most spectacular narrow gauge railway in Romania, passing on the mountain side high above the valley floor, on high metallic bridges and spectacular tunnels, that are real works of art.
Mocăniţa Hunedoara's stats
Mocăniţa Hunedoara's tags
- 2010 Decembrie CFP
- best
- Calea ferată îngustă - CFI - Narrow-gauge railway - kisvasút - Schmalspur
- Crăciuneasa
- Căţănaş - Hatzanás - Catana
- Ghelari - Gyalár
- Govăjdia - Govasdia - Sensehammer
- Hunedaora - Vajdahunyad - Eisenmarkt
- L45H Diesel-hydraulic 760mm gauge loco
- Mocăniţa - Narrow gauge train - Eisenbahn - Kisvonat - Schmalspurbahn
- Nădrab - Nádráb
- Poduri şi viaducte - Hídak és viaduktok - Bridges and viaducts - Brücke und Viadukte
- Retişoara - Retyisóra
- România - Románia - Romania - Rumänien
- Steam loco - Locomotivă cu aburi - Gőzmozdony - Dampflokomotive
- Tulea - Kaszabánya
- Tunele - Alagútak - Tunnels
- Zlaşti - Zalasd - Zlasa
Mocăniţa Hunedoara's groups
Friends
-
Loading…
Mocăniţa Hunedoara's conversations
<a rel="nofollow" href="http://www.fortepan.hu/_photo/display/27197.jpg">Vajdahunyad, az "első kanyar híd", az erdélyi bányavasút pályaszakasza. Háttérben a vár. (Hunedoara, Romania) (orig: Schoch Frigyes - fortepan.hu)</a>
more »
Bela perspectiva, parabéns! Like 98 Saudações do Brasil.
more »
Sasha-san, thank you!
Greetings, Imre
more »
Cu mare plăcere! Sperăm şi noi că autorităţile se vor mişca să-şi facă atribuţiile... Vă aşteptăm cu drag în zona Hunedoarei!
more »
Grazie per il tuo visita e commento. Saluti dalla Hunedoara, Romania
more »
Hola LUISA.
SONRISA Nº20.
Pero no sabe que la puede pisar el tren cuando pase por ahi,
Dile a ORDIOSO, que la recoja pronto, no sea que tengamos todos un disgusto,
Un GUAUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU,
Para las dos,
noa.
more »
Mulţumim frumos!
more »
Juli, nagyon köszönöm!
Üdv.: Imre
aki8268, thank you!!
Greetings, Imre
more »
Zygmunt, thank you!
Greetings, Imre
more »
what a tower! like!!
more »