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Adilson, acho que agora está na posição correta. Quando eu havia disponibilizado a foto antes, não tinha uma imagem boa no google.
Obrigado pela correção!
Um abraço
Esse é o destino da maioria das antigas estações da EFSC, ou estão em ruínas, ou servem de morada para algumas famílias (algumas estão preservadas, como a de Rio do Sul, por exemplo). É uma pena que os nossos administradores públicos tenham deixado se perder uma parte tão importante da história do Vale e Alto Vale do Itajaí. O progresso em nossa região chegou com o trem. Essas estações eram símbolo de modernidade, proporcionavam passeio, tornaram possíveis o comércio de muitos gêneros agrícolas com outras comunidades. Hoje estão assim, quase totalmente desfiguradas, abandonadas por um povo que não soube reconhecer o seu papel na história, como últimas lembranças de que a "maria fumaça" passava por ali. Foi uma das últimas a ser construída, em 1956. Um belo trabalho é desenvolvido pela TREMTUR que visa reimplantar o trecho da EFSC entre Rio do Sul e Apiúna, resgatando um dos mais bonitos trechos por onde o trem passava, proporcionando divertimento e retorno ao passado.
Essa ponte foi originalmente construída sobre o rio trombudo, no bairro Siegel, em 1935. Posteriormente foi transferida para o centro da cidade em 1985, ao lado da prefeitura.
O estilo da ponte é raro hoje em dia, mas na época costumava ser feito para uma maior durabilidade da madeira.
A prefeitura de Agrolândia funciona nesse prédio (ver outras fotos no Google earth)que foi construído nas décadas de 30 e 40, onde funcionava a indústria e comércio ZWICKER.
Hoje, o CASARÃO como é conhecido, é patrimônio histórico da cidade e encontra-se completamente restaurado,sendo um dos cartões postais.
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Evandro Cristofolini's conversations
Seria esta a casa construída por Leopold Prochnow, onde atualmente vive a familia Siegel?
Adilson, acho que agora está na posição correta. Quando eu havia disponibilizado a foto antes, não tinha uma imagem boa no google. Obrigado pela correção! Um abraço
Bonita casa. Bonita foto.
Bonita foto.
Bonita foto. Importante a manutencao destes registros historicos. Parabens.
Linda essa casa! O abandono infelizmente é comum!
Bela composicao, parabens!
Esse é o destino da maioria das antigas estações da EFSC, ou estão em ruínas, ou servem de morada para algumas famílias (algumas estão preservadas, como a de Rio do Sul, por exemplo). É uma pena que os nossos administradores públicos tenham deixado se perder uma parte tão importante da história do Vale e Alto Vale do Itajaí. O progresso em nossa região chegou com o trem. Essas estações eram símbolo de modernidade, proporcionavam passeio, tornaram possíveis o comércio de muitos gêneros agrícolas com outras comunidades. Hoje estão assim, quase totalmente desfiguradas, abandonadas por um povo que não soube reconhecer o seu papel na história, como últimas lembranças de que a "maria fumaça" passava por ali. Foi uma das últimas a ser construída, em 1956. Um belo trabalho é desenvolvido pela TREMTUR que visa reimplantar o trecho da EFSC entre Rio do Sul e Apiúna, resgatando um dos mais bonitos trechos por onde o trem passava, proporcionando divertimento e retorno ao passado.
Apagar
Essa ponte foi originalmente construída sobre o rio trombudo, no bairro Siegel, em 1935. Posteriormente foi transferida para o centro da cidade em 1985, ao lado da prefeitura. O estilo da ponte é raro hoje em dia, mas na época costumava ser feito para uma maior durabilidade da madeira.
A prefeitura de Agrolândia funciona nesse prédio (ver outras fotos no Google earth)que foi construído nas décadas de 30 e 40, onde funcionava a indústria e comércio ZWICKER. Hoje, o CASARÃO como é conhecido, é patrimônio histórico da cidade e encontra-se completamente restaurado,sendo um dos cartões postais.