TEST apocalypse♣
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► TEST apocalypse © Nie cierpię partyzantów ... na zachód od Buga ®___________________________________ ►___________________________________ ♣ ___________________________________ ♫ ___________________________________ _____________________________________ Lange leben Preussen ! Mögt Ihr den preußischen Staat zerschlagen, Preußen wird hoch aus den Trümmern ragen. Einer schon wollte uns Preußen stehlen, Doch Preußen lebt zu tief in den Seelen! Preußen ist weder Volksstamm noch Rasse, Preußen ist Haltung und niemals Masse. Preußen ist Pflicht nach Immanuel Kant, Preußen ist Treue zu Volk und Land, Dienen der Sache bis in den Tod Und Griff zu den Waffen erst in der Not ! --- Niech dlugo żyją Prusy ! Gdybyście nawet pruskie państwo rozbić chcieli, Prusy znów wzrosną i będą ponad gruzami. Był już taki jeden co nam Prusy skraść chciał, Jednak Prusy zbyt głęboko w duszy żyją ! Prusy nie są ani plemieniem, ani rasą, Prusy to postawa a nigdy masa. Prusy są obowiązkiem zgodnie z Immanuel Kant, Prusy to lojalność do narodu i kraju, Służąc tej idei aż do śmierci, a za broń chwyta dopiero jak w potrzebie jest ! tlum wlasne --/ _____________________________________ Ich bin ein Preuße, kennt ihr meine Farben ? Die Fahne schwebt mir weiß und schwarz voran! Daß für die Freiheit meine Väter starben, Das deuten, merkt es, meine Farben an. Nie werd' ich bang verzagen, Wie jene will ich's wagen Sei's trüber Tag, sei's heitrer Sonnenschein, Ich bin ein Preuße, will ein Preuße sein ! --- Jestem Prusakiem, znacie moje barwy ? Przede mną wieje bialo czarna flaga To że moi ojcowie dla wolności życie oddali wskazują na to, zauważcie, barwy moje. Nigdy nie zwątpię w rozpaczy, jak i oni też zaryzykuję jak w ponury dzień tak też w promykach słońca, jestem prusakiem, chcę prusakiem być ! tlum wlasne --/ _____________________________________ _____________________________________

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powinni byli zostawić taką ciekawostkę


a tu czeresnia z -brzuszkiem-

foto: Heydebreck an der Klodnitz, Fliegende Schlesier (Beuthen-Berlin) nimmt tempo Richtung Oppeln


Tags Fliegende Schlesier


D-Zug Fliegende Schlesier Berlin - Beuten, auf dem Museumsgleis im Hbf Leipzig (flickr from Yahoo)


Fliegende Schlesier startet am 15 Mai 1936 in Beuthen nach Berlin


D-Zug Fliegende Schlesier Berlin - Beuthen, auf dem Museumsgleis im Hbf Leipzig


Fliegender Schlesier/ Latający Ślązak


_ mit fast 100 Fotos in panoramio und GE, auf genau diese alte Strecke ist vor dem Krieg der Schnellzug Fliegende Schlesier Berlin - Beuthen in 4:30 mit max 160km/h gefahren, damals haben die Schlesier über in "fliegende Donner" gerufen"_

(Von Berlin bis Breslau kein Halt)



1 Berlin Charlottenburg (ein Jahr später Fliegende Schlesier fang hier sein Lauf )

2 Berlin Zoolog. Garten

- Berlin Hauptbahnhof 2008 (früher Lehrter Bahnhof)

3 Berlin Friedrichstraße

- Berlin Alexanderplatz/kein Halt

*4 Berlin Schlesischer Bahnhof/jetzt Ostbahnhof (in ersten Jahr fang Fliegender Schlesier hier sein Lauf *

- Berlin Rummelsburg - Berlin Rummelsburg

- Berlin Karlhorst

- Berlin Wuhlheide

- Berlin Kopenick

- Friedrichshagen

- Erkner

- Fangschleuse

- Hangelsberg

- Fürstenwalde/Spree

- Berkenbrück

- Briesen

- Pillgram

- Rosengarten (foto Berlin-Warszawa Express)

- Frankfurt.Oder

- Brieskow-Finkenheerd - Brieskow-Finkenheerd

- Eisenhüttenstadt - Eisenhüttenstadt

- neue Brücke 11/2005

- Kloster Neuzelle

- Groß Bresen

- Guben

- ...auf nach Polen! (letztes foto vor der ODER/Grenze)

----- ODER/GRENZE (ab Guben bis Beuthen stellenweise sind die Gleise abgebaut oder außer Betrieb)

- letzte Fahrt 1945 - Fahrt ins Nirgendwo...

- verrostete Brückenträger (erstes Foto hinter der ODER/GRENZE)

- Bahnhof Gubinek

- Lubsko-Gubinek

- auf der Strecke von Sorau/Żary nach Gubin

- Jasienica Bahnhof

- Bahnhof in Mierkow

- es lohnt sich dieses foto angucken: Mierkow (max Geschwindigkeit 160km/h in Jahr 1937)

- Lubsko

- Bahnhof Jasień

- Bienow, Gleise

- Bieniów Bahnhof

- In der Nähe von Bieniow

- Złotnik

- Złotnik

- Zlotnik - Olszyniec Gleise

- Sagan/Żagań-Bieniów

- Sagan/Żagań-Bieniów

- Żagań Bahnhof

- Bahnstrecke Liegnitz - Sagan über die Queis (Kwisa)

- Małomice

- die Eisenbahnstrecke Richtung Legnitz nach Sagan/Żagan- km 120.2

- verrostete Brücke (wo einmal zwei Gleise waren)

- Bahnhof von Ober-Leschen - Leszno Górne

- Bahnstrecke Liegnitz - Sagan, Brücke über den Bober/Bóbr

- Eisenbahnstrecke Liegnitz - Sagan

- Bahnhof Wierzbowa Slaska

- Bahnhof von Reisicht - Rokitki

- Milkowice, Richtung Sagan/Żagań. Ende der Hochspannungsleitug

- Jezierzany (Fliegende Schlesier ist durch Hauptbahnhof Liegnitz nicht gefahren)


- Bahnhof Liegnitz (Fliegende Schlesier hat keine durchfahrt durch den Hauptbahnhof Liegnitz gehabt)


- Kaczawa - Brücke über Kaczawa

- JAŚKOWICE LEGNICKIE

- Niederschlesien. Szczedrzykowice

- Maltsch / Malczyce

- Środa Śląska

- Przedmoście

- Miękinia Rathaus

- Bahnhof Mrozowie

- Breslau/WROCŁAW LEŚNICA


- Breslau/Wroclaw Dworzec Świebodzki/früher Freiburger Bahnhof (keine durchfahrt durch den Bahnhof)


5 BRESLAU/Wrocław Główny

- OHLAU/Oława PKP

- Lipki

- Brieg/Brzeg

6 Oppeln/OPOLE CITY

- Gogolin

7 Heydebreck/ Kędzierzyn-Koźle

8 Gleiwitz/ Gliwice

- Hindenburg-Borsigwerk/Zabrze-Biskupice

9 Beuthen / Bytom

9 Bytom - Bahnhof von der andere Seite/dworzec PKP z drugiej strony

9 Beuthen / Bytom (wiki)


Der schnellzug SVT 137 auf dem Museumsgleis im Hbf Leipzig


Halte / gdzie sie zatrzymywal

1 Berlin Charlottenburg – / 19:37

2 Berlin Zoolog. Garten – / 19:44

3 Berlin Friedrichstraße – / 19:56

4 Berlin Schlesischer Bf. – / 20:06

5 Breslau Hbf 22:46 / 22:49

6 Oppeln Hbf 23:28 / 23:29

7 Heydebreck O.S. 23:50/ 23:51

8 Gleiwitz Hbf 00:14 / 00:15

9 Beuthen O.S. 00:31

----- Rückfahrt/ powrot

9 Beuthen O.S. 05:24

8 Gleiwitz Hbf 05.39 / 05:40

7 Heydebreck O.S. 06:03 / 06:04

6 Oppeln Hbf 06:25 / 06:26

5 Breslau Hbf 07:05 / 07:09

4 Berlin Schlesischer Bf. 09:54 / –

3 Berlin Friedrichstraße 10:10 / –

2 Berlin Zoolog. Garten 10:22 / –

1 Berlin Charlottenburg 10:29 / –


weitere Details für die, die sich an Fliegende Schlesier interessieren:

der SVT 137 Kruckenberg

die fliegende Züge


Historischer SVT 137 (flicker) hier auf dem Museumsgleis im Hbf Leipzig


Video über SVT-137 auf youtube


1a) Rekordlokomotive 200km/h, und ab 0:31 Sek Fliegende Hamburger, Fliegende Schlesier Berlin - Beuthen, war änlich:


1b Linke-Hofmann-Werke AG Breslau, hier wurde Fliegende Schlesier hergestellt


2) ÜBERSICHT 1936, ab 2:31 Sek, Fabrik in Augsburg, Erste Fahrt des 4-teiligen Fliegende ZÜGE:


3a) Fliegende Schlesier: Berlin - Beuthen in 4 Std 30Min


3b) Fliegende Hamburger


4a) Fabrik WUMAG Görlitzer Waggonbaufabrik


4b) Fabrik WUMAG Görlitzer Waggonbaufabrik, herstellung Fliegende Hamburger, Fliegende Berlin - Beuthen war sehr änlich


SVT 137 Fliegende Züge, Schnelltriebwagen, Fotos


Baureihe SVT 137 technische daten


Fliegende Schlesier der Deutschen Reichsbahn ist zwischen Berlin und Beuthen in 4Std 30Min mit max Geschwindigkeit 160 km/h gefahren


A tę fotkę już chyba gdzieś widziałem...zadaje się przy którymś przeglądaniu tej galerii, teraz zostawię ślad L pozdrawiam i kończę na dziś;-)

Bardzo ciekawe widokowo miejsce. Kapliczkę za kilkanaście lat wyremontuje się znowu w stylu, jaki wówczas będzie obowiązywał. Ciekawe, jaki to będzie styl? L. Pozdrawiam, Wojtek

Zgadzam się, ludzie dbają o kapliczki tak jak potrafią, co zrobić że czasem wychodzi kiczowato. Ale chęci mają dobre, i EU jak dotąd za odnawianie kapliczek nie płaci (chyba).

Bardzo ładne zdjęcie

zniszczona, ale malownicza...;-)

jeszcze w ubieglym wieku, lata 60-te bylem w tym cudownym kosciolku, niedaleko Nowego Sącza


pamiętam że wszyscy (ksiądz oprócz łaciny też) mówili po polsku, a dziś zbaraniałe narody gdaczą angielskim, jestes wsrod swoich.

und auf deutsch ist es so:


Landwirtschaftliche Landschaft in der Nähe von Dorf Friedenau nicht weit von Heydebreck in Schlesien


ist es so Ok ! oder hast was dagegen ?

Ja osobiście z takimi malowidłami spotkałem się nie tylko na dworcach, ale w budynkach po wielkich komunistycznych przedsiębiorstw z epoki Gomułki i Gierka. Miejscowość Kozłówka znam i te niegdyś wielkie osobistości,które stały można powiedzieć w każdym większym mieście - też. Dziś stoją na tyłach pałacu w Kozłówce,ale młodzież raczej się nie garnie do zapoznania się z tymi osobnikami i ich przeszłą historią. Pozdrawiam Zdzisław.

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