Non, pas du tout, car ce phare est à l'entrée du port de plaisance… celui que vous voyez de l'autre côté de l'estuaire de la Seine est le phare du cap de la Hève à Sainte-Adresse, sur les falaises au-dessus du Havre.
Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
j'ai toujours craqué pour ce phare, sa lanterne est peu commune et vraiment attachante. L'avoir dans sa lunette lorsqu'il est allumé, c'est un plaisir enfantin mais à chaque fois renouvelé...
Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
Il s'agit du feu de Saint-Pol (voir la 2nde photo, celle de lvlulu pour l'histoire de ce feu), construit en 1937 par Umbdenstock dans le style Art déco.
Il s'agit du feu de Saint-Pol, dessiné en 1937 par l'architecte Gustave Umbdenstock dans le style Art déco. Umbdenstock était alors l'architecte en chef du gouvernement. Le phare (bâtiment uniquement) mesure 35m de haut. Pendant la seconde guerre mondiale, il devient un poste d'observation choix pour les Allemands, qui l'entourèrent d'un blockhaus, ne laissant apparaître que la lanterne. Après la guerre, il fallu 8 ans pour détruire le blockhaus et restaurer le phare convenablement. Il a été automatisé en 1979.
Il possède, en plus du feu principal (situé au niveau de la lanterne), des feux secondaires (situés au niveau des anneaux). Les espèces de corolles en béton situées sous la lanterne permettent de séparer leurs éclats pour plus de visibilité au loin.
Lisig's conversations
Non, pas du tout, car ce phare est à l'entrée du port de plaisance… celui que vous voyez de l'autre côté de l'estuaire de la Seine est le phare du cap de la Hève à Sainte-Adresse, sur les falaises au-dessus du Havre.
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Il s'agit plus d'un feu d'entrée du port que d'un phare, je pense... En tout cas, il ne figure pas à l'inventaire traditionnel des phares de France.
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Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
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j'ai toujours craqué pour ce phare, sa lanterne est peu commune et vraiment attachante. L'avoir dans sa lunette lorsqu'il est allumé, c'est un plaisir enfantin mais à chaque fois renouvelé...
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Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
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Le phare du Risban a été construit, tout en briques, à partir de 1838 et mis en service en 1843. A l'époque, le feu était à occultations (durée de l'obscurité plus longue que la durée de la lumière) et il est devenu scintillant en 1885. C'est un feu de premier ordre, comme celui de Calais. Le phare du Risban est l'un des plus hauts phares français (55m et 276 marches). Le feu quant à lui se trouve à 59m au-dessus des hautes-mers. Sa portée est de 26 milles (48km).
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Il s'agit du feu de Saint-Pol (voir la 2nde photo, celle de lvlulu pour l'histoire de ce feu), construit en 1937 par Umbdenstock dans le style Art déco.
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Il s'agit du feu de Saint-Pol, dessiné en 1937 par l'architecte Gustave Umbdenstock dans le style Art déco. Umbdenstock était alors l'architecte en chef du gouvernement. Le phare (bâtiment uniquement) mesure 35m de haut. Pendant la seconde guerre mondiale, il devient un poste d'observation choix pour les Allemands, qui l'entourèrent d'un blockhaus, ne laissant apparaître que la lanterne. Après la guerre, il fallu 8 ans pour détruire le blockhaus et restaurer le phare convenablement. Il a été automatisé en 1979. Il possède, en plus du feu principal (situé au niveau de la lanterne), des feux secondaires (situés au niveau des anneaux). Les espèces de corolles en béton situées sous la lanterne permettent de séparer leurs éclats pour plus de visibilité au loin.
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